紧凑车新凯越上市!车身安全成占据市场砝码
厂商指导价:10.38-16.28 万 作为别克品牌下主打紧凑车市场的车型,凯越自上市后便得到了消费者们的认可,舒适的内部空间,外观的大气,安全的车身及其优质的性能都为凯越增添了占据市场的砝码。其动力系统采用了重新调校的1.6LTwin-tec发动机,最大功率78kw/6000rpm,最大扭矩146Nm/3600rpm,达到欧IV排放标准。
在动力性能方面,凯越全新底盘调校吸取了专为2005年澳大利亚V8超级房车挑战赛而推出的凯越HRV运动版的有益经验,增强了车辆操控性。悬挂方面通过调整弹簧刚度、控制臂衬套刚度、前后减震器阻尼和前后稳定杆直径等措施,降低了转向车身侧倾度,增加了转向灵敏度和车辆操控性。 作为通用别克的主销车型,凯越的油耗一直为人诟病,由于凯越车身较重而且发动机较之前老款相比没有更大的改进,凯越在节油上与其他品牌相比并不占据优势。尽管如此,凯越自上市以来,接近70万的市场保有量已足以说明其价值所在,加之别克凯越品牌较高的市场认知度,使得凯越的保值率不可小觑。 新凯越的中网被刻意加大加宽,三盾型别克标志格外瞩目,第一眼就让你觉得更为厚重有力;炯炯有神的大灯棱角犀利,整体组合更为饱满;为了营造运动氛围,大包围的设计手笔也被运用在新凯越上,前后轮眉外凸并与大包围向连接,更有视觉震撼力,丝毫没有突兀的感觉;下透气格栅加以左右上翘的前雾灯也迎合这整体运动气息。不仅仅如此,新凯越车侧鲨鱼鳍状的通风口设计和10幅轮毂让整车显得更为活拨。而且装备带转向灯的外后视镜,这项时髦的配置也成为了新凯越的标准配置。为了拓展空间前后延伸的A柱和C柱配以整车腰线更显稳重。目前,新凯越为其所属系列下的最新车系。 优点:外观更加豪华和大气,操控性比老款有所提高 缺点:动力较弱,升级换代不够彻底 |
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