亮相日内瓦车展 Cooper SD款式多·更节油

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2月3日，Mini正式公布了Cooper SD的详情，并且宣布车型将于3月份的日内瓦车展首次亮相，随后在全球范围内上市。将推出三门版、敞篷版、Clubman以及Coutryman(四门版)等多种车型。

从官方公布的照片来看，Mini Cooper SD同汽油版Cooper S的外观差别还是存在的，更大的进气格栅是最明显的差异之一(还增加了两个独特的辅助进气口)，同时引擎盖上的辅助进气口，车尾的扰流板都采用了不同的设计。

同时，车型并没有配置此前传闻的1.6升高压版涡轮增压柴油发动机，而是会对应全新的2.0升涡轮增压柴油发动机，最大功率达到141马力(此前Mini Cooper D的1.6升发动机最大功率为112马力)，1750rpm-2700rpm的时候可以输出最大扭矩305牛米(Mini Cooper D为260牛米)，这个扭矩表现甚至比John Cooper Work的高性能版车型还要高出30牛米。

Mini Cooper SD的2.0升发动机同1.6升柴油发动机的基本构造相同，但是增加了缸径，增加了排量，对应全新的全铝曲轴巷和可变几何涡轮增压器;同时车型全系标配发动机启/停装置、制动回收系统，从而进一步提升燃油经济性;同时电控助力转向和6速手动变速箱也会相应降低油耗。

具体性能来看，传统三门版车型的0-100公里/小时加速仅需要8.1秒，最高时速215公里/小时，百公里油耗仅需3.58升!而二氧化碳排放也只有每公里114克;Clubman以及敞篷版的0-100公里/小时加速分别为8.6秒和8.7秒，百公里油耗分别为3.66升和3.74升.

此外，四门的Coutryman则拥有两驱和四驱两个版本，两驱版0-100公里/小时加速为9.3秒，四驱版则为9.4秒，两者的油耗分别为百公里3.83升和4.08升。当然了，车型也可以选配普通mini Cooper D一样的6速自动变速箱，但是油耗会稍有增加。

预计Mini Cooper SD起始售价在2.5万欧元左右，折合人民币22.78万元左右

全新 MINI 车身设计理念是“始于原始风格，忠于原始风格”。这一款全球最成功车型的第二代是经过完全重新装配而成。但MINI 的所有典型特征得以延续，比如笔直的腰线和顶线、大的前大灯等，尤其还保持了“车轮位于四角”的理念。它们被重新诠释，更具表现力。全新 MINI Cooper 在设计上最有特色的是作为完整单件单元的六角形散热器格栅，为这款迷人的双门轿车更添几分魅力。值得一提的是变大了的前大灯，如今转向信号灯也与之融为一体。从前面看来，位置灯就像一双“美丽的大眼睛”成为前脸上的附加亮点。这种布局使得 MINI 精致的外观更添几分简洁和优雅。

优点：外观漂亮，操控性能一流。

缺点：普通版百公里加速12.9秒让人失望。

全新 MINI 车身设计理念是“始于原始风格，忠于原始风格”。这一款全球最成功车型的第二代是经过完全重新装配而成。但MINI 的所有典型特征得以延续，比如笔直的腰线和顶线、大的前大灯等，尤其还保持了“车轮位于四角”的理念。它们被重新诠释，更具表现力。全新 MINI Cooper 在设计上最有特色的是作为完整单件单元的六角形散热器格栅，为这款迷人的双门轿车更添几分魅力。值得一提的是变大了的前大灯，如今转向信号灯也与之融为一体。从前面看来，位置灯就像一双“美丽的大眼睛”成为前脸上的附加亮点。这种布局使得 MINI 精致的外观更添几分简洁和优雅。

优点：外观漂亮，操控性能一流。

缺点：普通版百公里加速12.9秒让人失望。