向“国际水准”看齐!2011款新逍客上市解析
逍客2011款 售价:13.98-21.98万元 逍客严格的说并不算标准的SUV,而属于跨界车的范畴。不过与那些以轿车平台为基础开发的CROSS车型不同,逍客的底盘系统源自奇骏,不仅悬挂、轴距等参数与奇骏一样,而且同样具备205mm的超高离地间隙,这就意味着它在通过性方面,是与城市SUV看齐的。这一点,显然会立刻得到男性车主的首肯。
与此同时,逍客采用跨界设计理念带来的相对低矮的车身和流畅的线条,却显得非常时尚和前卫,尤其对于女性车主来说,要比一般的SUV更具吸引力。逍客的尺寸不算大,空间也比较一般,但上市后的表现比预想的要好得多,其中很重要的原因就在于它这种独特的设计和定位。 不久前新推出的逍客2011款,虽然整体上变化不大,但新增的几项配置,也都是足够让女性车主欢喜的。例如售价仅16.48万元的2.0LXL 火CVT版开始,就可以拥有倒车影像监视系统,而更高配的雷、虎、龙等版本,则加入了过去日产仅会提供给豪华车型的全景式监控影像系统。有了它,那些对停车天生缺乏感觉的女性车主们,就再也不用为停车犯愁了。另外,逍客在被动安全装备上一直也是做得不错的,2011款逍客除了最低配的1.6L版本,其他各款车型都标配了侧气囊和侧气帘。四驱版新增的全景天窗,则显然是男女双方都会喜欢的装备。 不过遗憾的地方也有,例如电子稳定程序这样的主动安全配置,在逍客上只有最顶配车款上才能享受到。四驱版的逍客采用高配高价的组合,20万以上的起价还是显得有些高,对于注重越野又不在乎舒适配置的男性车主来说,显得不够实惠。 Qashqai逍客取名自伊朗居住在沙漠地带的游牧部族,意为“城市游牧民”,中文名为“逍客”,可见其城市SUV的产品定位。从侧面看逍客,可以发现它的上半部有着轿跑车一样的线条,而下半部则是典型SUV的粗犷的轮拱和离地间隙。其实逍客并不是一款传统意义上的SUV,纵使它有SUV一样的性能和四驱系统,但同时它也有着浓郁的都市风格、敏捷的驾驶性能。日产方面称逍客是一款全新概念的车型,或许正如游牧民族一样,逍客拥有长途跋涉的能力,但更多时候它是在一个美丽的地方落地生根。 优点:时尚的外观设计,强劲的性能和五星的安全保障 缺点:后备箱空间较小 |
如系本站原创文章,转载请注明出处:汽车中国。






















