油价的蝴蝶效应 油耗成日内瓦车展又一焦点

据美联社报道，全球汽车业的好运似乎还没降临，就在汽车制造商们认为在经济有所恢复之际大量推出新车型是相当可靠安全的做法的时候，因利比亚和其他产油国发生动乱而引发石油价格飙升又严重动摇了汽车制造商们刚刚树立起的信心，2011年日内瓦车展也因此蒙上了一层阴影。

在美国，汽油价格已创下季度高位，这就使日内瓦车展上的注意力集中在了节能和混合动力车型上。尽管大部分的汽车制造商都表现出了对经济恢复的乐观态度，但是在财政危机期间汽车业设计新车的关键主题将再次转向减低油耗。

劳斯莱斯研发了一款纯电动汽车，将亮相日内瓦车展，它基于其高端车型Phantom平台开发，今年将在世界各地不同环境下进行测试以帮助决定使用哪种动力系统。目前公司还没有该车型的量产计划。

德国宝马汽车公司也将在日内瓦车展上发布宝马品牌的首款电动汽车ActiveE。对此，IHS Global Insight汽车行业分析师艾恩•弗莱切(Ian Fletcher)表示：“我们将看到许多其他的动力系统，考虑到目前的油价，这些动力系统将备受关注。没有人知道中东还将发生什么。”

另外，在新形势下此次的日内瓦车展还有一个亮点，那就是小型化发动机。发动机小型化是为了遵循减少燃料消耗的原则。如日产汽车将在日内瓦车展上展出的Micra DIG-S车型。这款车型将搭载1.2L直列三缸机械增压引擎，据说装配了这款引擎的Micra DIG-S拥有98马力的最大功率输出，能与装配1.5L四汽缸的汽车相媲美。弗莱切称：“这是对现有技术稍作调整来迎合人们的新需求，想要一款轻型汽车输出高马力，调整内燃机是一个相对便宜的选择。”

Micra DIG-S车型

虽然目前汽车业形势严峻，但汽车制造商们还是非常乐观地来参加日内瓦车展。日内瓦车展的主办方表示，他们已经要求更多的展出空间，来自31个国家的70个汽车品牌将参展。日内瓦车展为全球汽车制造商提供了很好的展示舞台。或许是能在车展上看到其他汽车制造商都展出新款汽车的缘故，汽车制造商们都很高兴。弗莱切说：“阿斯顿马丁、捷豹、劳斯莱斯等汽车制造商都展出了新款车型，如果这个市场的顶端部分表现良好，那么这对于整体经济和发展中市场将是一个好预兆。”