SUV淡季势头猛 价格几乎无优惠提车需排队

节后价格坚挺，提车需要排队

记者走访东莞多家4S店了解到，多个轿车品牌开年销售很淡，完全没有了春节之前的人气。而将SUV作为战略车型的经销商则日子好过，他们表示，市场今年对SUV的需求依然旺盛，节后价格并没出现松动，甚至仍然有加价提车的现象。

价格几乎无优惠

春节后，许多品牌都开始了一系列的价格让利，想要在淡季赢得一点市场份额。即使是这样，SUV的价格依然坚挺，和节前相比没有让利扩大的迹象。

奥迪东莞东奥车行市场总监刘小凡告诉记者，国产奥迪Q5的订单差不多排到年底，不愁卖不出，而是愁没车卖，想提车的话，还需加价5万-10万元。东莞寮步永升店负责人也称，尽管受到多款竞争车型的冲击，但东本CR-V仍保持较好的销售势头，该款车型价格一直保持坚挺。

除此之外，去年有段时间还有万元优惠的汉兰达和RAV4，在今年甚至有优惠回缩的迹象。

20多款新车令竞争激烈

多位经销商告诉记者，今年东莞SUV的市场需求仍然旺盛。某合资品牌的经销商表示：“现在东莞汽车保有量越来越大，很多消费者已经不是首次购车，对于二次购车者来说，大多会选择SUV车型。”

该经销商还透露，购置税优惠政策的取消，使得小排量车的竞争力有所减弱，给了排量相对较大的SUV车型一个机会。

记者了解到，SUV消费需求的持续旺盛，预示着今年的SUV市场竞争将加剧。据初步统计，今年将有20余款SUV新车上市。合资品牌中，随着一汽丰田RAV4和上海大众途观的产能提升，韩国双雄ix35、智跑的发力，形成日、德、韩系三足鼎立的态势；自主品牌中，今年将有比亚迪S6、帝豪EX7、荣威W5等十多款自主SUV车型上市，对自主SUV霸主长城哈弗展开围攻；进口品牌中，宝马X5、奥迪Q7、大众途锐等也将展开搏杀。

自主SUV潜力巨大

东 莞 车 市 卖 得 最 火 的SUV，主要是进口和合资的一些车型，比如奥迪Q5、路虎揽胜、上海大众途观、东风本田CR-V、广汽丰田汉兰达和一汽丰田RAV4等。而自主品牌的奇瑞瑞虎和海马骑士等车型，算得上是销量较好，但与前面提到的热销SUV相比，差距还是非常大。

“去年价格区间为13万-17万元和17万-25万元的SUV车型，分别占1/4和1/3的份额，目前这两个区间的SUV还处于上升状态，在2011年依然被看好。”东莞东达车行总经理熊恒表示，虽然中低端SUV有巨大的市场潜力，但数据显示，它们占的份额在萎缩。这对自主品牌SUV来说，显然不是件好事。“今年将有多款自主品牌SUV上市，希望对低端SUV销量的增长，起到促进作用。”

热销SUV最新行情

国产奥迪Q5：一直处于缺货状态，订单排到了11月份，如急需提现车，则要忍痛加价提车，加价幅度为5万-10万元，订金为5万元。

东本CR-V：价格一直保持坚挺，现在预订需要订金5000元，有部分现车供应，预计该款车型在本月价格仍将保持稳定。

丰田RAV4：购车可送万元越野装备，4S店内将在3月举行抽奖，有机会获赠液晶电视和i-Pad。订金为5000元，有部分现车供应。