新车新气象 2011新款威驰上市导购

威驰图片资料信息

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新款威驰

一汽丰田威驰在中国消费者的心目中早已占有一席之地，这除了威驰较早便开始征战国内车市之外，适中的尺寸、充足的空间、优异的燃油经济性加上出众的性价比则是其受到好评的根本原因。

　　岁末年初，新款威驰接过了接力棒。新车型在外观、内饰方面的变化不大，依旧保留着消费者早已熟悉的面孔，只是在细节方面进行了部分强化，使得车身内外都显得更加精致。在配置方面，新款威驰拥有很强的竞争力，很多豪华配置对消费者而言也是颇具诱惑力的。针对新款威驰1.6L GLX-i天窗版来说，智能钥匙是一个非常实用的配置，车主只需将感应钥匙带在身上，轻拉车门把手即可开启车门。进入车内后，一键启动按钮更是得心应手，让经济型轿车的用户也能体验到操作豪华轿车般的从容。至于主动安全配置，新款威驰更是毫不妥协，ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统以及BA 刹车辅助系统都装备其上，极大地提升了行车安全性。尤其在天寒地冻的冬季，这些安全配置都极为实用，即便驾驶员的雪地经验并不丰富，也能最大限度地确保行驶稳定。

　　新款威驰1.6L GLX-i天窗版搭载了直列4缸双VVT-i发动机，虽然118马力的最大功率并不算突出，但150牛·米的最大扭矩却足够出色，并且拥有优异的静谧性和燃油经济性。在怠速状态下，车内十分安静，几乎听不到发动机噪音，车身的抖动也极为轻微。新款威驰的油门踏板较轻，日常驾驶省心省力，发动机对油门踏板的响应也非常灵敏，以至于起步时踩踏油门的力度略大一点点，车身都会有明显的窜动。对于追求动力性的消费者来说，新款威驰的这一特性是令人兴奋的，能够在经济型轿车上找到一定的动力乐趣绝对是物超所值的。

　　由于新款威驰的整备质量只有1125公斤，因此驾驶员在驾车过程中能够时刻感受到轻便带来的好处——良好的加速性和仅为6.5升的百公里综合油耗。除此之外，较轻的车身在弯道中也更容易控制，即便是身材娇小的女士也可以轻松操控。新款威驰的轴距为2550毫米，在满足了消费者的空间需求之外，还保持了仅为4.8米的最小转弯半径。这个优势让新款威驰更加灵活，无论行车还是驻车，都能让驾驶员游刃有余地进行操控。

　　可以预见，新款威驰未来的道路将会比较光明，而它身上的种种亮点也一定不会辜负消费者的支持和期望。

新威驰借鉴了威驰车身造型的成功经验，在设计上更注重作为轿车需要的匀称外观，并且有效的降低了车高。新威驰的外观与老款威驰相比仍然是以流线型的圆润设计为主要设计风格。新威驰全新的前脸造型没有了老款威驰的平淡，相反凸显了丰田新一代家族特征。例如，保险杠双U造型在国产版凯美瑞上有所体现，与卡罗拉一样采用了有利于保护行人安全一体化设计，形成了一条高开的保险杠与发动机罩分缝线。另外，保险杠上的雾灯孔、下进气口造型也基本与卡罗拉相同。

优点：新威驰外观匀称圆润，价格适中，适合家用。

缺点：内饰较为粗糙，动力表现不足，空间明显偏小