“命中注定”的性价比 新索纳塔新车导购

北京现代 新索纳塔

毫无疑问，新一代索纳塔较上一代提升不少，从北美市场的销售情况来看，其受欢迎程度也绝不亚于凯美瑞、雅阁等同级好手。在“流体雕塑”设计理念下，夸张、动感、富有力量感的设计给人留下深刻的印象。全新的2.4L GDI发动机，带有缸内汽油直喷和连续可变气门正时技术，可以爆发出198马力的最大功率以及250牛·米的峰值扭矩。加上韩系车型一向擅长的性价比，新索纳塔的成功似乎是“命中注定”。

 

为表达北京现代的诚意，新索纳塔在引入国内的时候，进行了一番中国化的改动。聪明的北京现代为新索纳塔加入了多项舒适性配置，并偷偷把那台技术先进的GDI直喷发动机给替换成领翔所用的“第二代θ发动机”，宣称进行了重新调教，并标出了2.0L 121kW/6200rpm的最大功率为和198Nm/4600rpm的峰值扭矩。

在海外，鉴于品牌力的不足，现代总会在技术、配置上狠下功夫。或许是伊兰特、悦动的成功 ，让北京现代兴奋了一把，以为现代品牌已经能够和丰田并行，θ发动机也足够和凯美瑞、雅阁之流比拼，于是推出了这样一辆富有中国特色的“第八代”索纳塔。

其实，这招“本土化”已早成为北京现代及东风悦达起亚的常用招数。在海外，这台GDI发动机同样搭载在现代ix35、起亚K5之上，而上述两款车型在引入之时，皆不约而同地换上了当家的“第二代θ发动机”。