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豪华与效率兼得 新宝马7系推荐导购

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帝豪EC8''


宝马7系,搭载多款性能卓越的发动机,从经典直列六缸到创新V8双涡轮增压到动力彭湃的V12双涡轮增压发动机。辅以带后轮智能转向的整体主动转向系统,带行人识别功能的夜视系统及超越同级配备的平视系统、车道偏离警告系统与全景摄像机,助您驾驭境界尽显领袖从容风范。全新宝马 7系是一款向世人展示出如何将纯粹驾驶乐趣与尊贵乘坐享受完美和谐融为一体的高端豪华轿车。


全新BMW高效混合动力7系再次以不可争议的事实证明:豪华与效率可以兼得。它在效率方面为同级别豪华汽车树立了新的基准。由于采用了独特的设计理念,BMW高效混合动力7系实现了汽油发动机和电动马达的协同工作,为享受BMW品牌典型的纯粹驾驶乐趣和7系的雍容华贵提供了一种创新的形式。

全新BMW高效混合动力7系的动力系统,包括一台具有双涡管双涡轮增压技术、HPI高精度直喷系统的V8汽油动力单元和一台3级同步电动马达,动力系统总共可以提供342千瓦/465马力的输出功率和700牛顿米的强大扭矩。这种采用中度混合动力技术的智能组合显著提高了这款豪华轿车的效率和动态性能。BMW高效混合动力7系从静止加速到100公里/小时只需4.9秒,最高车速由电子限速器控制在250公里/小时。同时,在欧盟标准测试循环中,综合耗油量仅为9.4升/100公里,比同排量汽油动力的BMW 750Li降低达17%,二氧化碳排放量为219克/公里。

混合动力系统的效率提升主要得益于智能化整车能量流管理技术,涉及电能的产生、储存和利用。电动马达整合在8速自动变速箱中,最大输出功率为15千瓦/20马力,峰值扭矩为210牛顿米。只要驾驶者踩下制动踏板,电动马达立即进入发电模式,将制动时车辆的惯性能量转变为电能储存在锂离子蓄电池中。位于行李厢下的蓄电池具有很高的容量,能够直接向电动马达提供动力,辅[2]助车辆起步或加速,同时实现了在发动机熄火状态下,车辆空调、通风、娱乐等功能的正常运转。

实际上,BMW高效混合动力7系在豪华高性能轿车中首次真正实现了停车时的高效车内气候控制。乘客可以在登车前通过遥控器启动空调系统,这样,乘客一进入车辆,就可以享受到舒适的温度。而且,它还是BMW首款应用发动机自动启停功能的自动挡车型,车辆的行驶舒适性和高效性进一步提升。

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