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尊贵大气、15万元家轿超值享受 华泰B11导购

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帝豪EC8''


华泰B11是国内首款装配Intel3G实时车载智能决策系统TIVI™的智能轿车,此类车载智能系统已成为高端品牌车型的主流配置。3G实时车载智能决策系统TIVI™可以实时播报动态交通路况,绿色畅通、红色拥堵,一目了然,避免了不必要的时间与燃油浪费。在设计伊始,华泰B11就严格按照欧洲五星碰撞标准设计开发。高强度车身结构、带TCS牵引力控制的ESP动态车身稳定系统以及全方位安全气囊组等配置,最大限度地确保了车辆的主被动安全。

外观方面,华泰B11留给大家最大的印象就是那霸气的宾利式的格栅,晶钻式钨光立体前大灯活似华泰B11外观大气尊贵,拥有着强劲动力、智能科技和五星安全品质。其舒适、宽大的空间和丰富的配置,打造出级别之上的强大魅力,直指C级豪华轿车。华泰B11的成功入市,无疑体现着华泰汽车“后发而先至”轿车战略的魄力和成功。一双炯炯有神的丹凤眼,加上敦实且饱满的前保险杠也能给人一种安全之感同时气势逼人。

 

华泰B11的内饰采用了上深下浅的设计风格,而且内饰多处都加以桃木装饰,极力营造豪华的心情可以理解、感觉还是不错,但是车内覆盖件中有一半以上的手感所及都是硬梆梆工程塑料,加上略显松散的按钮手感拖了内饰舒适性的后腿。

华泰B11整车尺寸为4943*1852*1511mm,所以对于一台体型硕大的中型车来说,前排空间绝对不会是任何问题。只不过2764mm轴距从指标上看并不十分给力。好在后排舒适还可以。只是座椅的造型和柔软度都非常一般,这多少会影响舒适性的整体提升。

 

动力方面,华泰B11共有1.8T汽油和2.0T柴油两款动力配置,其中1.8T发动机是上汽集团使用在荣威550和750上的那款,最大功率和峰值扭矩分别为118kW/5500rpm和215N·m/2100-4500rpm。

另一款2.0T柴油发动机为华泰自主创新的产品,集成了中冷废气再循环(EGR)技术、德国博世高压共轨电控燃油直喷(CRDI)技术和可变截面涡轮增压(VGT)技术,的最大功率和峰值扭矩为110kW/4000rpm和310N·m/2000rpm。搭配的变速箱并没有什么新意,还是5速手动或4速自动,很显然,华泰B11动力还是充沛的,只是变速箱有些保守了。柴油机对于SUV出身的华泰并不困难,在二三线城市这是一个节油的好利器,当然不会有黑烟滚滚的雷人现象。

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