务实的商务中坚力量 道奇酷威推荐导购

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道奇酷威(Journey)出身于D-segMent平台，是融入了SUV和MPV风格的跨界(crossover)车型。外形则是典型的美式肌肉车，充满肌肉线条的外形，很大程度上保留了SUV粗犷感。道奇经典的田字形格栅以及车头的公羊标志则是前脸的亮点，具有现代感的方形卤素大灯可以提供出色的照明，雾灯则被集成在保险杠上。整个造型极富个性，动感十足。

车身大部分均被平直线条覆盖，隆起的轮眉、外凸的侧裙再加上拱起的腰线让其一派美式肌肉车形象。尾门上的R/T标志意为Road/Track高性能版本。酷威的造型中没有夸张的大幅曲线，也没有过多浮华的镀铬装饰，大尺寸的车灯、厚实的车头、修长的车身彰显了大气和稳重。

酷威的中控台带有浓郁的商务风格。黑的的中控台造型极为简洁，细节之处运用了银色镀铬装饰点缀。实用的空调控制区域位于中控台中央位置，而绚丽的硬盘式影音娱乐系统却位于下部，没有导航功能，放在此处也不会对行车产生多大影响。该车采用了美国HARMAN旗下的Infinity音响系统，比较超值。三区温控体现了对车内乘客关怀备至，大尺寸的空调出风口对于宽大的内部空间来说十分必要。

与商务MPV车型相似，酷威也更为注重第二排乘客的感受。第二排乘客不仅能调节座椅前后位置以及靠背角度，还能享受到车载电影以及独立空调的公务舱待遇。中间的座位放倒后是一个面积较大的中央扶手，由于取自座椅后背，舒适性无法和传统柔软的皮质中央扶手媲美。虽然2890mm的轴距足以令其他中型SUV对手汗颜但，但为给第三排留出空间第二排座椅的腿部空间不太理想。内凹的车顶倒是让后排头部空间十分宽裕。

多数中型以上SUV都配备第三排座椅以备不时只需，但舒适性谁也不敢恭维。酷威的第三排座椅的腿部空间狭小，但头部空间表现良好，座椅两侧也配有带杯架的扶手。这对于出席会议或是约见客户时临时搭载随从人员还是相当实用。

酷威的车内储物空间可用恐怖来形容。前排手套箱分为上下两格，上层带有制冷功能；前门内侧和中央扶手处的物品容纳量非常大；前排坐垫下的储物空间也非常实用；藏在后排地板下的两个储物格能放下一整箱饮料；其他各处的储物空间多以杯托为主，应付六位乘客边喝水边谈话完全没有问题。

安全性酷威还不含糊，ABS、ESP、胎压监测等主动安全配备一应俱全；前排正面、侧面以及头部拥有六个气囊，对全车驾乘人员保护周到。其他配置还包括定速巡航、倒车影像、前排座椅加热、大灯清洗、电子罗盘等实用功能。

第二排座椅分别可以4/6及5/5分割或整排放倒。放倒后前排往后就是一个高达1460升容积的超大行李箱，而且地面非常平整，载物能力可见一斑。

酷威搭载一台2.7升V6发动机，变速箱为6速手自一体，没有运动模式。虽然国内这款属R/T高性能版本，但跟国外R/T版所配备的3.5升发动机差距明显。这套动力总成拉动庞大的身躯有些费力，11.4秒的百公里加速时间也说明酷威的用于城市里穿梭最为合适。

酷威像是一辆SUV与MPV的合体。敦实的车头以及与美式肌肉车相似的细节设计令它颇具威力，强韧外表下的7座成员设计以及灵活多变的大空间优势是该车最突出的地方。29.99万元的售价对于一款进口中型SUV来说比较合理。如果需要一辆彪悍而又不张扬的大空间多人乘坐商务车辆，酷威是个务实的理性选择。

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