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十万内高科技用车表率 奇瑞A3推荐导购

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帝豪EC8''


作为奇瑞汽车的品质转型之作,奇瑞A3是自主品牌车型中率先获得C-NCAP五星安全评定的车型,也是自主品牌第一个采用1.6DVVT发动机技术的车型,相比普通发动机可在提升12%动力的同时降低24%的油耗,拥有B级车才有的四连杆后独立悬挂系统,操控稳定舒适。拥有科技安全、科技动力、科技驾控、科技品位四大领先优势。导航版推出后,无疑再度升级了A3的科技性能,性价比得到进一步提升,堪称十万元以内车型的高科技表率。

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奇瑞是自主品牌中最先在技术配置上向合资品牌看起的车型,以往自主品牌都只能在内饰配置,如DVD,GPS,真皮座椅等较为花哨的配置上与合资品牌相比,而奇瑞A3则做到了在技术上超越同价位内合资品牌的配置,全系列标配ESP,做到了许多紧凑级车都没有的高技术起点。配备自动恒温空调也是提升舒适性的配置,在价位区间极少有车型有这个配置。

奇瑞A3从整体给人一种向前的感觉,感且活力十足;前后保险杠、及4车门的镀铬防擦条直线延伸,门把手附近的腰线从前大灯一直通向尾灯。双筒状的大灯炯炯有神,甚至略显霸气。下移的转向灯和前雾灯同处一格之中。网状的进气格栅让整辆车的前脸充满运动的冲击感。

空间上,奇瑞为A3被定位于新时代B00级家轿,长宽高分别为4282mm、1792mm与1467mm。在传统A级轿车中,宽度接近1.8米的奇瑞A3拥有比A级轿车更宽的车体,更舒适的横排空间。奇瑞A3的205/55R16宽胎除了抓地性更好之外,负荷也要比普通轮胎小得多,也就更能容易地保持稳定的胎压,大大降低爆胎出现的几率。

配备有大尺寸前后盘式刹车的奇瑞A3就要比鼓式刹车系统来得更有利于散热,当遇到连续长时间踩刹车的山路时,鼓式刹车盘需要特别注意刹车系统的温度,防止刹车系统过热引起的性能下降,而A3的盘式刹车则在性能上更加稳定。

动力方面,奇瑞A3 1.8L车型采用一款最大功率为97kW(132马力)/4300rpm的直列4缸双顶置凸轮轴16V多点电喷汽油发动机,最大扭矩为170N·m/4300rpm,相比起1.6L车型的ACTECO-SQR481F发动机,这款1.8L最大功率比1.6L高9.5kW(13马力),最大扭矩提高了23 N·m,发动机在1500rpm的转速下扭矩即可达到150N.m。

其实奇瑞A3最值得讨论的,不是它的1.8发动机,而是它所使用的后轮多连杆独立悬挂,结构复杂成本高,但对行驶的舒适性和操控能力都功不可没。可以说,A3是自主品牌的一个典范,颠覆了自主品牌底盘落后的传统,相比合资品牌,奇瑞A3使消费者可以用更少的钱就能买到更加出色的产品。

而且在1.8车型上,来自美国天和的ESP车身稳定系统是标准配置,而在华贵型上还有前排侧气囊和头部安全气帘,不管是主动安全配置还是被动安全配置也都不输于更高价位的合资车型,所以性价比相当高。

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