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高尔夫不仅追求外观和实用性完美结合,而且在产品品质、内饰及舒适性装备上也毫不妥协地追求完美,凭借时尚的外观、极致的品质、动感的驾控感受,彻底颠覆了传统两厢车的概念,其拥有的高档轿车典型品位开创一了个全新的“高尔夫级别”标准。大量以往只装备在豪华轿车上的配置,均出现在高尔夫的配置表中,特别是大众汽车1.4 TSI涡轮增压缸内直喷发动机的采用,令高尔夫拥有了媲美中高级轿车的最大功率和最大扭矩,辅以DSG®双离合自动变速器,实现了A级车油耗与B级车动力的完美结合,强劲高效的动力表现树立了传统两厢车难以逾越的标杆。
高尔夫6
C-NCAP得分:45.9
参考售价:11.88万~16.68万
高尔夫6是市场上知名度颇高的一款紧凑级车型,纯正德国血统、6代品牌积淀,精湛操控,领先动力,将如此多的溢美之词放在同一款车型上确实证明了其强大的竞争力,而在安全上,高尔夫6依然有着不俗的表现。在试验项中,高尔夫6完全正面碰撞获得12.84分,40%偏置碰撞获得15.06分 侧面碰撞16分,附加项2分,总成绩45.9分。
拥有出色的碰撞成绩,优秀的设计自不必如说,车身结构上,高尔夫6大量采用了超高强度的热成型钢板、碰撞传感器等。在整车制造工艺上,采用了空腔注蜡、双面镀锌工艺,特别是在众多关键部位应用了长达28.7 m的激光焊接工艺,不仅实现了车身12年防腐,而且拥有更值得信赖的被动安全保障。
高尔夫6推出了1.4TSI和1.6L发动机,要说高尔夫6的运动劲,想必消费者会将更多眼球放在其搭载的1.4TSI发动机和7档双离合变速器上。依数据显示,此款发动机的最大功率为96kW,最大扭矩为220 N·m,起步百米加速为9.6秒。而且,该发动机采用直喷[2]技术,有效地提升了燃油的经济性。在底盘的运用上,高尔夫6选择了高尔夫经典底盘,即前麦弗逊式,后多连杆式,高端的技术为车身稳定其他(3张)性提供保证,但也因此让后排空间略显局促,会出现后排乘坐伸展性小的问题。
主动安全方面,高尔夫6除了ABS+EBD等基本安全配备之外,还装备了先进的防滑驱动系统、液压制动辅助以及坡路起车辅助系统。其配备的第三代电动助力转向(EPS)是同级车中最先进的,也是第一款全系标配ESP电子稳定系统的紧凑级车型。
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