设计蕴含更多中国元素 标致SXC概念车再次亮相

概念车首发并不等于会上市，而是要经过一段时间的市场调研才会决定是否进行量产投放。所以有不少概念车只能简单的停在概念的阶段，而没有真正的投产走进人民的生活。近期关注度比较高的标致SXC就是一个很好的例子。标致SXC在4月份的上海车展中进行了全球首发，但并没手更多的下文和计划透露，近日该车再次在北京亮相。如此可见这款车主要是针对中国市场设计的。

之所以这款车那特别，是因为其主设计工作由标致中国在上海的设计团队历时一年的时间开发完成，同时将一些中国元素加入其中。SXC分别代表了三种含义，S代表由上海设计团队设计、X代表交叉型汽车、C代表概念车，简称SXC。

设计师表示，SXC在设计过程中，采用了前卫动感的线条造型，多处曲线设计的灵感来源于雄狮捕捉猎物时蓄势待发的身体状态，这些设计元素会在标致未来的部分车型中有所借鉴。同时，时尚动感和线条勾勒出的法系车的浪漫感觉仍然是SXC所表达的诉求。

从此前拿到的数据来看，标致SXC概念车长宽高分别为4870mm*2040mm*1610mm，其整车长度接近5米，但车身高度却比3008还略低。从外观上看造型感觉有些类似于沃尔沃的XC60车型，并且同样追求类似于CROSS的交叉风格，也许未来量产之后定位将与XC60相似。

遗憾的是，由于内饰部分的设计还没有最终完成，此次亮相的车型只进行了外观方面的展示。不过设计师表示内饰将会延续外观的设计元素和风格。

动力方面，该车采用标致HYbrid4混合动力系统进行驱动，综合功率达到313马力(230kW)。其中，1.6升THP增压发动机的最大功率为218马力(160kW) ，前轮和后轮还有电动马达作用，实现4驱的驱动模式。官方百公里油耗为5.8升，二氧化碳排放为143g/km。

当市场反应足够热烈，车迷对其量产抱极大的期待的时候，这款被称为中国人自己的概念车的标致SXC量产上市的时间将不再遥远。进一步的关于此车市场消息我们会持续的进行报道。