低碳汽车时代先行军 明锐Greenline推荐

随着油价的飞速攀升，越来越多的人在感叹用不起车了。在低碳环保理念的不断冲击下，“买车光荣，用车可耻”也成为大家议论的焦点。事实上，作为人们出行最重要的工具，人们的生活已经离不开汽车，虽然很多人会想到目前各种闪耀登场的电动车、新能源车，但在各种基础设施和技术尚未完善普及的情况下，那些暂时还只是大多数人的梦想。一直以务实、理性的态度来推进节能环保汽车产品打造的上海大众斯柯达推出明锐Greenline展示了传统汽车在节能低碳领域的巨大潜力。作为斯柯达品牌引入中国的首个GreenLine家族成员，5.0L/100KM的90公里等速油耗、TSI+DSG的黄金动力总成以及14.93万元的高性价比售价，使明锐GreenLine在低碳汽车时代备受消费者推崇。

高性能与低油耗：鱼与熊掌皆可兼得

对于很多追求高性能与驾驭快感的有车一族来说，油价的攀升让人很为难，因为传统汽车在高性能的同时必然伴随着高油耗，如何能够在实现低油耗的同时保证车辆的高性能成为一个鱼与熊掌不可兼得的难题。斯柯达明锐Greenline绿动的推出解决了这个难题。在保留了新明锐车型强劲动力的同时上，借助技术领先的小排量涡轮增压燃油直喷发动机，大大降低了油耗和排放。

或许很多人会感到疑惑，为什么排量的减小反而没有减弱动力呢?明锐GreenLine绿动采用的1.4TSI发动机集成了大众全球领先的涡轮增压技术和均质燃烧控制、缸内直喷技术，通过集成在进气歧管当中的水冷式中冷器，增压值高达1.8Bar，加上可变气门正时技术，在动力上达到甚至超过了普通车型2.0L发动机的水准，其最大功率达到了131马力，最大扭矩220N.m的输出从1750转一直持续到3500转，强劲的动力让明锐GreenLine绿动在都市中穿梭起步灵活自如，0-100km/h原地起步连续换挡加速时间仅为10秒，更重要的是低转速大扭矩的特性有效的降低了油耗，实现了动力性能与低油耗的平衡。

除了TSI发动机，明锐GreenLine绿动搭载的七档DSG双离合变速器同样是其节能省油的秘密武器。在目前全球最为先进的DSG双离合变速器技术下，明锐GreenLine绿动的换挡间隙更小，传动效率也更高， 将传动过程中的能耗损失降至最低，在保证TSI发动机充沛动力输出的同时进一步降低了油耗。

车主艾先生表示，明锐GreenLine绿动带来的驾驭体验和出色燃油经济性让人非常满意。低转速高扭矩带来的加速感十分明显，轻踩油门踏板，动力响应十分迅速，遇到路口绿灯起步，绝对是一骑绝尘;七速DSG双离合变速器在换挡更是悄无声息，没有多余的拖沓和顿挫，不到10秒内新明锐的速度就能推升至 100公里/小时;油耗控制更是十分理想，在市区开下来实际百公里综合油耗仅为6.5L。

全新设计与材料优化助力低碳排放

除了领先的发动机和变速器，上海大众斯柯达还通过一系列环保科技手段实现明锐GreenLine绿动的低碳排放。

在明锐GreenLine绿动的后桥下部，专用底部导流板使得尾部升力大大降低，不但减少了空气阻力，更增加了行车稳定性;设计精巧的15寸轻量化铝合金车轮通过结构优化，相对同尺寸普通车轮重量降低了5%;此外，明锐GreenLine绿动采用新的胎体结构设计的轮胎较同尺寸轮胎重量降低7.5%，通过新材料配方的运用，滚动阻力更是减小15.3%。

通过以上一系列的改进措施，新明锐GreenLine绿动不仅保留了出色的动力性能，90公里等速油耗更是降低至惊人的5.0L/100Km，百公里综合油耗仅为6.1L，油耗降低4.46%，相比同等动力性能的车型油耗大幅减少。在油耗降低的同时，新明锐GreenLine绿动的二氧化碳排放量降低了4.32%，油耗降低4.46%。出色的节能表现让新明锐GreenLine绿动毫无悬念地入选了国家公布的《节能汽车推广目录》，在享受3000元节能补贴的同时，也树立了汽车行业节能环保领域新标准。

作为上海大众斯柯达车型阵营中极为重要的一款车型，明锐上市以来凭借着均衡的实力赢得了出色的销量，获得众多消费者的倾心和赞誉。面对高油价和低碳潮流，明锐GreenLine绿动彰显了上海大众斯柯达对节能低碳务实而又理性的诠释，更让众多的消费者们实实在在的享受到了高效节能的汽车生活。