冲刺比动力 铃木凯泽西/丰田锐志对比导购

进口铃木凯泽西

售价：18.98-27.48万元

铃木凯泽西的长宽高分别为4650、1820、1480mm，轴距2700mm。从尺寸上看，相比国内同级的车型，凯泽西并没有太大的优势，这个尺寸甚至不如部分大号紧凑车型。另外，凯泽西只提供一款手动车型，配备两驱且没有方向盘换挡拨片，与其运动定位稍显不符。不过和其他中级车不同的是，凯泽西将搭载四轮驱动系统，并具有较高的安全配置。

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据悉，凯泽西提供尊贵银、珍珠白、晶莹黑、普鲁士蓝和烈焰红等5种车身颜色，但在内饰方面，凯泽西仅提供一款全黑内饰。值得一提的是凯泽西的安全配置，全系四款车型标配前部双气囊、侧气囊、侧气帘以及ESP系统，还标配了陡坡缓降功能。

内饰方面，凯泽西的做工及用料都是不错的，整车一体式黑色内饰凸显其运动定位，配备三辐多功能方向盘，还带有换挡拨片。配置方面，CVT车型标配天窗、定速巡航、氙气大灯和大灯清洗功能，全车运动套件则是2.4L四驱运动导航版的独有配置。电动座椅是CVT车型的标配，而手动挡入门级车型只能进行手动调节。织物和真皮是区分手动和CVT车型的另一个配置。GPS系统在顶配车型上为标配，其它两款CVT车型可选装。

动力方面，铃木凯泽西搭载一款2.4L直列4缸全铝发动机，与超级维特拉(报价 图片 参数)使用同一款发动机，最大输出功率为131kW/6500rpm，峰值扭矩230N·m/4000rpm，配备6速手动变速器和CVT无极变速器。其中，手动挡车型百公里加速需7.8秒，最高速度为215km/h；匹配CVT变速箱车型为8.8秒，最高时速为205km/h。

丰田锐志

丰田锐志在漂移爱好者眼里是一款经典车型，而把它列入我们今天的推荐名单着实让我矛盾了半天。按常理说锐志应该算是比较招摇的一款车，按低调轮来讲，本应排除在外。但是锐志上市几年来良好的口碑让我又不忍放弃。考虑到它以上市多年，就算它已经过气而略显低调好了。

丰田锐志作为20万区间惟一一款fr轿车，从上市之初就吸引了无数消费者的关注，锐志诞生于与皇冠同样的后驱平台，使用相同的动力系统和传动系统。

入门进就采用v6 2.5l发动机，使重量比皇冠轻了许多的锐志具有不错的动力表现。虽然锐志的悬挂系统调教的比较软，但是后驱方式却让它具备了很强的改装潜力。

内饰上，丰田锐志的设计是从驾驶角度出发的，中控面板宽大，仪表台比较突出，空调风口很好的照顾到了前后排乘客，前后排座椅均可进行调整。

锐志作为一款前置后驱车，优点是操纵非常稳定和行驶平顺，不足就是前置后驱车由于传动轴的存在，使车内地板中间凸起，影响了车内空间和布置，给人有后排坐椅略窄的感觉。