1.78万全包 江南TT自主经济小车全系导购
在看到标题和下面这张图后不用我介绍就会有人问: 奥拓这么老的车,为什么现在还会生产?奥拓还值得卖么?奥拓到底哪里好等等问题,要是换做我看别人的文章我也一样会问。这些答案在这篇文章中会逐一找到答案。 在这里,对于江南TT的身世,我们不用花费太多词汇,轻描淡写就好。 铃木的这个经典车型历经7代,就仿佛葫芦娃一样一代比一代帅,也一代比一代厉害。当年江北奥拓、秦川奥拓、江南奥拓、长安奥拓四个厂有的天妒英才早早夭折,有的更是入不敷出胎死腹中,如果长安奥拓的火爆销量是所向披靡的话,那被众泰收购的江南奥拓如今绝对称得上是绝处逢生。 长安的7代奥拓为了博得市场认可,正像葫芦娃中的老7一样在现代 主流审美的孕育中被同化,外观和功能也随着时代进步更加优秀,不能说这是错误,这是大势所趋的必然。而今天这台江南TT,在被众泰收购“大难不死”之后, 虽然名字已不叫奥拓,但从里到外,它处处都散发着那种“我不向任何时代妥协“的奥拓情节,古人云“大难不死必有后福”,如果您已开始对这款小车感兴趣,您 不妨往后面看看! ●外观 这是一款没有亮点的小车,这也是一款没有任何缺点的车,只因为它叫江南TT,只因为它曾是江南奥拓 ,只因为它2.08万! 一般提起复古式设计,它的目的在于两个时代的高度差异化之下,去体会因文明进步而衬托出的老式经典美感,但前提是处在一个先进的时代,同时某种物件在外 观上散发着古典气息。好吧我承认,有些跑题,但是我真的不知道江南TT的外观设计到底该不该用复古来形容。江南TT在外型上完全秉承老式奥拓的设计,并没 有近几年才退出舞台的长安奥拓快乐王子来的帅气。 从头到脚,从里到外,这台小车散发的“奥拓情节”可全可以把你带回那个返璞归真的世界,找到原有那份剔去浮夸后的质朴。它的各项数据都不高,但它可以像个寄托回忆的大玩具一样让你爱不释手! 并非加装件的拱形金属行李架绝不是摆设,相当牢固,意料之外的行李架对于江南TT来说极致奢华! 虽然奥拓在国内已有30载,但我并没有审美疲劳的感觉,反而更加喜欢。当你看惯了被高科技武装到牙齿的汽车,再看看这个,你也会喜欢它凸出的胶条以及裸露的螺丝! |
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