中华尊驰vs比亚迪F6 国产车型推荐导购
中华尊驰 官方指导价:10.58-24.98万 中华尊驰是华晨汽车旗下的主力商务车型,新尊驰在老款车型的基础上作出了全方位的改进。由于定价区间跨度较大,广大消费者普遍比较看好入门级价格的车型,所以该价格区间的车型也就成为了中华新尊驰销售的主力军。 中华尊驰是华晨汽车旗下的主力商务车型,新尊驰在老款车型的基础上作出了全方位的改进。由于定价区间跨度较大,广大消费者普遍比较看好入门级价格的车型,所以该价格区间的车型也就成为了中华新尊驰销售的主力军。中华尊驰有着4880×1800×1450mm的超大车身,外部尺寸上的优势,直接对尊驰的内部空间产生影响,2790毫米的轴距和1800毫米车宽对于前后排乘客而言都非常宽敞舒适。和骏捷的紧凑车尾设计不同,尊驰的后备箱不仅容积高达550升,而且开口较大,实用性更强。无论是家用抑或是商务,尊驰都显得游刃有余。 内饰经过大幅改进,风格越发运动化处理,但是细节之处还是自主品牌欠缺的地方。这已经是尊驰对内饰的第三次改版了。设计师更注重配合1.8T发动机对气氛的烘托,一切都要为驾驶考量。桃木完全消失在内饰的装修上,取而代之的是银色的中控面板,势将运动进行到底。侧门上的扶手也是最新改动,利用内部优势吸取宝马的处理经验,改为向下倾斜的一体化造型,乘员手臂放在上面自然下垂,很符合人体工程学。空调和音响的设计走的是一条不寻常的路,带来的效果是实际操作上不是十分顺手。风燥稍大。 尊驰1.8TAT豪华型匹配德国ZF原装进口的四速手自一体4HP-20变速箱。4HP-20为电控4速自动变速器,曾被装备在奔驰、标致等轿车上,此次与华晨1.8T匹配,将更有利于发挥其动力优势。功率由尊驰1.8MT豪华型的0.0704Kw/Kg提升到0.0831Kw/Kg。可见相比尊驰1.8MT豪华型,尊驰1.8TAT豪华型的加速性能更加优异。 比亚迪F6 官方指导价:8.98-15.98万 有人戏称比亚迪F6是凯美瑞的中国特色版,虽然模仿的痕迹很重,但确实不失为一个模仿的非常好的典范。外观漂亮、空间大、配置丰富、价格 低,在号称“成本杀手”的丰田面前,我们似乎看到了曾经同样一步步而成功的影子。比亚迪F6外形大气流畅而又前后呼应,整车沉稳踏实兼具动感时尚。从长宽高4846mm×1822mm×1465mm,加上2740mm的轴距可以看出,F6确实是一款相当大的车型,其内饰空间比同售价区间车型有着不小的优势。车身比例也很匀称,周身没有浮夸激进的线条,一副气定神闲的样子。 内饰方面,中控台基本采用了雅阁式的款式,除了方向盘中间的标志,和凯美瑞的内饰有很大的相似之处。整体配置比较充足,中控台上的单色屏幕 能够显示音响以及空调信息,方向盘上有音响控制键,空调还是自动双温区。座椅采用“真皮”包裹,还有电动天窗等。 在动力方面,搭载2.0L和2.4L两款排量发动机。这款国内很多车型采用的4G64S4M型号发动机,将对于以后维修保养方便不少,而与之匹配的则是一台四速自动变速器,也算是中规中矩。2.0L版则采用了比亚迪自主研发生产BYD483QB汽油发动机,与之匹配一台5速的手动变速器。悬挂部分,F6的前后悬挂结构,采用了前双横臂后多连杆的独立设计,给新车带来非同凡响的操控感受和乘坐舒适性。 关键字:非德车系,大众车,新车,新车型,新品牌,新一代,新上市,新款式车型,新级别,车型谍照,车型对比,SUV,CUV,维修,维护,保养,行情优惠,节能补贴,礼包,导购,万元,车型导购,车型评测,实惠车型,热销车,紧凑车型导购,A级,B级,合资车,进口车,丰田、本田、宝马,别克,路虎,捷豹,全球鹰, |
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