流线型轿跑范儿 大众CC导购

在大众汽车品牌的众多车型中，大众CC一直被誉为有史以来最美的大众汽车。国产后的CC在外观上几乎保留了进口版的所有特点，可以说外观上保持了原汁原味。这种U形进气口在大众车型中很常见，个人认为CC是最为好看的一款，后续的其他车型都在向高6的风格转变。大众的技术和装备是彻彻底底的显露出“德系风范”，CC的大灯基本上延续了迈腾的所有功能并且外观更加犀利。

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CC的外形设计除了美观外，还有一点就是符合空气动力学，其中后视镜也是重要一项，外观漂亮的CC风阻系数仅为0.29，而尾部可以说完全摆脱了大众一贯的设计，更加活泼动感，而无边框车门设计更是其亮点，显得更加高档。

比外形的而言，CC的内饰可以说没有惊艳的靓丽。国产CC的内饰颜色有多种选择，顶配CC是黑色座椅。大众的仪表盘不像日系车采用炮筒、大数字...等等那样直接，而是通过颜色和风格给人传达一种蕴含运动和典雅的感觉。

DCC底盘控制系统并没有在车上看到，看来一些大众粉丝要失望了；大众CC上装备的DCC能够调节悬挂阻尼的软硬和方向盘的回馈力度，对于真正爱好玩运动的人来说是个“极品装备”。

动力方面，国产的帕萨特CC搭载了大众经典的2.0TSI发动机以及6速双离合变速器，这使得其在操控性和节油性上表现都非常出色。