主流难当/个性取胜 雷诺风朗市场前景分析导购

6月9日，雷诺风朗将于国内上市。以进口车型的身份出攻目前竞争最为激烈的紧凑级车市场，风朗这一举措可谓大胆。然而，紧凑级市场早已是国产车型的天下，速腾、英朗GT、轩逸等竞争对手个个都实力不凡，风朗究竟有何能耐?雷诺风朗的背景如何，定位如何?以下将为你解析。

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风朗≈雷诺三星SM3

从平台来看，风朗诞生于雷诺、日产共同打造的C平台，同出自于这个平台的还包括先新近发布的全新骐达、雷诺梅甘娜等车型。除了上述几款车型外，同处一个平台的，还包括名声并不响亮的雷诺三星SM3。

雷诺三星SM3

这里有必要先对雷诺三星汽车进行一番介绍。雷诺三厢的前身是1994年韩国三星集团创立的三星汽车，该车企于2000年被雷诺所收购，更名为雷诺三星。目前，雷诺已持有雷诺三星的80.1%股份。鉴于成本、技术等各方面考虑，雷诺大方地拿出自家平台、车型，与雷诺三星共享，鉴于战略原因，雷诺三星的一些车型也挂上雷诺品牌，在一些特定地区销售。前不久上市的雷诺维度，实际上就是雷诺三星SM5的换标版本。

雷诺风朗

目前尚未有将进口的风朗的车身参数，不过从风朗的3C认证资料以及已经公布的新闻图片来看，即将进口到国内的风朗，就是韩国产的雷诺三星SM3。区别于欧洲版本，该车采用了更加大气的中网设计。

主流难当 个性取胜

紧凑级市场早已是国产车型的天下，速腾、英朗GT、轩逸等竞争对手个个都实力不凡，作为一款进口的三厢紧凑级轿车，风朗又该有怎样的市场定位?

雷诺风朗

首先，我们来看看雷诺三星SM3在韩国的相关情况。SM3在韩国有1.6L和2.0L两种排量，各配有手动和自动变速箱，共计有16款车型，其中1.6L版本11款，2.0L版本5款。售价上，1.6L在韩国的售价为1335万-1940万韩元之间，折合人民币约为8.0-11.6万元之间。2.0L在韩国的售价为1685万-2010万韩元之间，折合人民币约为10-12万元之间。 由此可见，雷诺三星SM3在韩国的定位，与现代汽车的伊兰特相似。

按此价格，进口国内的风朗加上25%的进口关税，其1.6L版本的售价也不应该高过15万元。然而，从以往引入的韩系紧凑级车型来看，其售价多高出韩国本土大约2万元左右，加上雷诺三星变身雷诺，风朗的国内售价自然会高出一截来。

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