购买解析 豪华车入门车型VS中级车高配车型

宝马3系 奔驰C180K价格直逼中高级车高配车型

20多万元买奔驰、宝马或者奥迪？！随着豪华品牌，如奔驰、宝马，纷纷推出入门车型，这两大豪华品牌的车价跌入25万元区间。对于准备花20多万元购车的消费者，是选豪华车还是选中高级车？

鱼与熊掌，优势各不同。如果你在豪车入门车型与中高级高配车型中摇摆不定的话，请跟随我们一起走进PK的大舞台，感受两种车的利弊分析。

记者走访发现，在佛山销量最大的3款入门级豪华车车型，目前售价已经非常接近主流中级车高配车型。宝马3系318和奔驰C系最低配车型的售价已进入25万元区间，而这个售价与佛山热销中高级车型的雅阁、凯美瑞和天籁2.4L排量或2.5L的高配车型的售价旗鼓相当。另一款在佛山热销的豪华入门级别车型奥迪A4，目前优惠价已跌破30万元。记者调查发现，当前，奔驰C系和宝马3系优惠幅度均超过5万元。不过，整体上，豪华品牌入门级车型价格略贵。

高配车型

豪华品牌入门车型普遍在发动机、波箱、底盘、安全性能上花费的成本比一般中高级车高，在相同的价格上，因此无法兼顾配置。因此，入门级别低配车型，无论是舒适性还是娱乐配置，远不如中高级车的顶配车型。为控制成本，在中高级车必备的诸如导航、氙气大灯、电加热坐椅、影像倒车系统等，在豪华入门车型上都会被省略。尤其是德系入门产品中，配置相当单薄。对比而言，日系豪华车入门车型配置相对丰富一些。

外观·空间

近年来，中高级车竞争远比豪华入门级别车型更为激烈。而在国人购车最为注重的外观方面，中高级车的外观更为给力，无论是时尚或是线条等，对比豪华品牌入门轿车更具吸引力。此外，依托更为宽大的车身，中高车高配车型显得更加大气，外观更胜一筹。

车内狭小的空间，成为豪华入门车型一大劣势。入门车型多定位为运动化小型房车，空间原本不足。由于豪华品牌入门车型普遍在4.5米左右，比雅阁等车型缩短近40厘米，但中高级轿车主打空间，后排空间宽阔，腿部空间优势明显，行李厢装载空间等均有较大优势。以雅阁、凯美瑞和宝马3系、奔驰C系对比，不管是长宽高还是轴距，中高级车优势明显。如果算上后排空间，中高级车高配车型优势更为明显。目前，豪华车后排座位采用包裹式设计，3个成人挤进后排，压迫之感顿生。此外，豪华入门车型较矮的车身，也会让高大的乘客坐得不太舒服。

价格·配置

奔驰、宝马、奥迪、雷克萨斯等品牌，不管对车主还是路人，其品牌号召力无疑优势明显。如奔驰拥有125年的历史沉淀，而注重操控的宝马品牌一直承载着“开宝马”的品牌美誉。此外，豪华车保有量不大，而中高级车在佛山拥有庞大的保有量，稀缺优越感相当明显。

操控·服务

相对中高级车的顶配车型，豪车入门产品也许价格略高，空间、配置也略显不足，但其驾驶优越性能往往不能忽视。一直以来，豪华品牌掌握着造车的核心技术，而且品牌往往历经长时间的积累。宝马、奥迪扎实的底盘技术、与时俱进的发动机技术都在操控上更胜一筹。从目前来看，在核心技术诸如底盘、发动机、波箱的匹配上，中高级车仍较难超越豪华品牌。

此外，豪华品牌入门车型空间一般不大，这既是空间不足的劣势，也是操控的优势。记者体验发现，无论是宝马3系、奥迪A4、雷克萨斯IS等车型，其操控、提速等，普遍要优越于主流中高级车。

正如住在五星酒店的标准间，也能享受到顶级酒店奢华的硬件配套和更为专业的服务一样，豪华品牌车主所得到的售前、售后服务远非中高级车车主所能比。目前，在佛山建设4S店的品牌如奔驰、宝马、雷克萨斯、奥迪、讴歌、英菲尼迪等，无论是展厅的舒适程度，还是客户休息区等设施，都要比本田、丰田、日产等4S店高出一个档次。不仅4S店装修规格更高，服务也更到位。仅以店内免费提供的饮品为例，豪华4S店普遍能提供鲜榨果汁、咖啡等，这些在多数销售中高级车型的4S店无法做到。此外，一些豪华车品牌还提供一对一的尊贵服务。

购买：因需求而异

通过以上对比分析，豪华品牌入门车型与中高级车高配车型相比，各自优势和卖点各不相同。

其中，豪华品牌入门车型更注重驾驶乐趣，品牌优势更加明显，更倾向于运动化。而在实用性方面，中高级车豪华配置拥有更大的空间，更大气的外形，更适合接待等商务用途。此外，中高车也更能满足举家出游等用途。

据佛山奔驰怡和仁孚相关负责人罗炜杰介绍，豪华品牌入门车型更倾向于高收入的年轻消费群体，消费群体普遍在35岁以下。对比而言，中高级车型更偏向于30岁以上年龄的消费群体，用途倾向于商务用车。因此，就纯个人驾驶而言，豪华品牌入门车型优势明显，首先在驾驶的核心技术上，豪华品牌入门车型均拥有过硬的实力。此外，随着汽车大量普及，车内满员乘坐的需求越来越小。而对于年轻的创业者而言，驾驶豪华品牌的优越感，也有助于年轻者创业。是选择豪华品牌入门车型，还是选择中高级车高配车型，因个人需求而定。