蜗居你也买的起 2款实惠亲民车型推荐

帝豪 EC7

售价：7.98-10.98万

帝豪 EC7是吉利汽车的一个突破，首先他的外形设计就很成功，棱角分明的线条不输给任何自主对手，即便相对于那些合资热门车比如悦动，和凯越而言，如果不了解的人们还以为路面上有多出了一款他们不认识的“合资”车型。国内消费者比较喜欢气派，体积硕大的帝豪EC7无疑用威武外表宣誓了一个古今不变的道理--价格便宜同时分量足够，这对于经济用户是具有较大购买诱惑力的。

吉利帝豪EC7配备的是吉利自主研发的JL4G18 CVVT发动机，它的最大功率102kW/6000rpm，最大扭矩达到了172N·m/4100rpm， 这样的数据与同级车型相比有着不错的表现，0-100km加速成绩为11.35秒，即便转速到达6000转以上也没有明显的衰减。刚上市不久的CVT版本燃油经济性更强。

帝豪EC718采用了前麦佛逊+后拖拽式悬挂，开起来悬挂给人感觉比较硬朗，路感传递清晰，没有松垮的不足。配合205轮胎，不但稳重，而且舒适度也非常不错。

奇瑞 A3

售价：5.73万-10.08万

2011款的新奇瑞A3在外观上没有多大的变化，仍保持了A3原有的外观设计风格。从整体给人一种向前的感觉，感且活力十足。 　　双筒状的大灯炯炯有神，甚至略显霸气。下移的转向灯和前雾灯同处一格之中。网状的进气格栅让整辆车的前脸充满运动的冲击感。

现款奇瑞A3 1.6L车型全系换为新款1.6DVVT发动机，最大功率为93kW(老款为87.5kW)，最大扭矩160N.m/3900rpm(老款为147N.m/4300rpm)，数据上表现不错。配合相同的5速手动变速箱明显比老款非DVVT发动机有力。

底盘方面，奇瑞A3前麦弗逊+多连杆后悬挂对于抗击车弯道侧倾以及变线需要的车身支撑都有不少好处。就操控这块而言，A3已经是奇瑞最强紧凑车代表。