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真正的“科技以人为本”数字达人 荣威新550导购

荣威550图片资料信息

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即使是在5年前,定速巡航、行车电脑、数字化仪表盘等还是动辄30万以上的豪华车上的专属装备,普通消费者只能望而生叹。现如今放眼中级车市,这些高科技装备已经在主流中级车上屡见不鲜。对于普通车主来说,这些富有科技含量的装备能够走下神坛,成为大众化的高科技才是真正的“科技以人为本”。下面选择了三款最具有代表性的高科技含量中级车进行介绍,以作为消费者购车时的参考。

数字达人——荣威550

高科技普及 中级车高技术含量车型盘点

上市已经两年多的荣威550,其数字化科技配置相信您已经从各个渠道有所了解。作为首款明确提出“全时数字轿车”概念的车型,已经成为汽车数字化的代名词。,而其数字装备也的确在市场上首屈一指。随着世博会的召开,上汽荣威在贺岁版的基础上,进行十项升级,推出了荣威550世博风尚版。

说到数字化装备,荣威550可谓“当仁不让”。首先是荣威550全系标配“Press-to-go智能一键启动系统”,采用Dual-Bus数字智能行车管家系统和自律航法GPS全球定位系统,而且方向盘设置也独具“数字”匠心,定速巡航、车载蓝牙手机、音量控制、模式切换、行车电脑都能通过方向盘完成。其次,荣威550采用了全新的数字化仪表盘,以红光线环绕四周,时速表采用全数字液晶屏,动感十足。新奇的装备,加上科技数字化的仪表“屏幕”,让消费者能充分感受到数字化科技与汽车的融合。

2010款荣威550在保持荣威550“全时数字化”吸引力的同时,重点对娱乐系统“数字化”功能进行升级,首次在汽车行车系统中引入桌面自定义功能,让客户可以自定义显示器的开机画面,同时荣威550 2010款车型配备的九位一体SCSII智能主动安全控制系统是另外一大亮点。在原有SCS六位一体智能主动安全控制系统基础上,增加集成BA刹车辅助系统、BDC制动盘智能自动清洗功能、TPMS胎压报警系统,这些先进安全技术的应用,大大提高操控性和稳定性,力求在任何路况条件下都能有效保证车辆的行驶安全以及稳定灵敏驾驶。




荣威550在外形设计上针对国内新一代消费者的用车需求,淡化了传统英系车的复古风格。但其内在血统仍继承英系车的优秀DNA,并不断发展创新,尤其是英系车所追求的“动力”与“操控”两大传统核心价值,在荣威550的整车性能上得到了出色的延续,集中体现了欧洲最新潮流的设计理念与技术标准。创新性地将大量世界领先数字科技应用到汽车领域是荣威550全新设计的重要体现。当其他车型还在追求CAN-Bus时,荣威550已经通过全球领先的“Dual-Bus数字智能行车管家系统”达到更精确的集成控制。

优点:先进的数字化仪表与RMI多媒体系统

缺点:变速箱反映速度较慢,车内细节部位工艺有待提高

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