曝光“内外兼修”2011新帕萨特导购推荐

大众 新帕萨特

售价：21.88-31.08万

全新帕萨特的变化可以说是脱胎换骨，除了使用了大众PQ46平台外，全新的造型、更多的融入大众最新的家族元素让它变得更加大气。新帕萨特的定位比新领驭稍高，因此目前市面上也是两代同堂的布局，不同的价格区间可以满足不同阶层消费者的需求。

新帕萨特前脸采用了大众家族脸谱化的造型设计，运用更多横向线条以突出新帕萨特的宽大，全新设计的Dynamic Balance水平横拉式进气格栅与两个熏黑前大灯融为一体，并配以镀铬装饰条，更显精致大气。

新帕萨特的车身尺寸分别为长4870mm、宽1834mm、高1472mm，出于对国内用户的需求，新帕萨特在设计之初也对轴距进行了加长，加长后与巧合的与现款新领驭的轴距完全一样，达到了2803mm。

变速箱方面，新帕萨特1.8TSI发动机搭配的是7速干式双离合变速器，而2.0TSI和3.0V6搭配的是6速湿式双离合变速器。所谓。"湿式"是指双离合器安装于一个充满液压油的封闭油腔里。这种"湿式"结构具有更好的调节能力和优异的热容性，因此能够传递比较大的扭矩。"干式"双离合器不是像6速DSG变速箱那样安装于封闭油腔里，所以，被称为"干式"双离合器。大众的7速干式双离合变速器挡位更多、齿比更密，因此拥有较好的燃油经济性。

新帕萨特搭载的动力系统在迈腾身上也有体现，一款为1.8TSI发动机另一款为2.0TSI发动机，其中1.8TSI车型匹配的是7速DSG变速箱，2.0TSI发动机和顶配的3.0L V6发动机则搭载6速DSG变速箱。代号EA390的V6 3.0L发动机是首次进入国内市场，可以输出250马力的最大功率，310牛米最大扭矩。