曝光混动新定义 2011大众新大众新途锐导购

大众新 途锐

售价：62.8万-139万

大众新 途锐采用了全新设计的前脸。从引擎盖到带有徽标的镀铬散热格栅都能使您即刻辨出新款途锐。拥有新外型的前大灯是新款途锐的第二个识别特征。前大灯外壳下部采用曲线造型，带有徽标的散热器格栅清晰表明前保险杠也完全进行了重新设计。位置稍微较深和以受防护的圆形整体式雾灯能在险恶的天气中提供明亮的照明效果。在空气动力学方面，后视镜也进行了重新设计，使之迎风面积更小，降低风阻。

大众新 途锐的轴距为2893mm，较前款(2855)增加了38mm。或许因为前款的空间已经不小了，当你坐进车内后，并没有感觉空间一下宽敞了多少。但大众的设计师们还是有所创新，例如后排座椅可以有前后160mm的调节空间，靠背也能调节角度，后排的乘坐空间更加灵活多变。

大众新 途锐据说全新改进的较为引人关注的地方高达2300处，其中最大的特点就是新款途锐全新的前脸设计和大众首次搭载的V8 FSI 8缸汽油直喷发动机的原型及ABSplus标配。

大众新 途锐的混合动力系统来自一台3.3升V6 TSI机械增压发动机和一个电动马达，前者可产生245kw(329hp)的功率，电动马达则负责34kw(46hp)的功率，这样总共能产生280kw(375hp)的功率和580N.m的扭矩。这和混合动力版卡宴极为相似。电动马达位于发动机和变速器之间，而电池放在了行李厢内。大众宣称此混合动力系统可以在纯电力驱动模式下，帮助车子加速到48km/h，百公里加速时间仅为6.5秒，百公里油耗为6.8升。