曝光配备双离合器2011款蒙迪欧-致胜导购推荐

2011款 蒙迪欧致胜

售价：16.98-25.28万元

新蒙迪欧致胜车型前脸造型与欧洲最新设计风格一致，重新设计的车辆前保险杆和上下格栅及雾灯造型。其中前格栅和前进气口变化较大，运用了新的家族动感设计元素，上格栅变得更加纤细，采用了镀铬包围，支撑条由三幅亮色横条简化为单幅横条。梯形下格栅被加大，采用了新的不规则六边形设计家族式设计和镀铬饰条。下格栅的左右两边新加入了LED日间行车。同时，前脸还包括了一个更为立体的新式发动机盖。

以前的蒙迪欧-致胜虽然性价比不错，但是油耗一直是一个顽疾，被多数车主诟病。但2011款致胜GTDi车型的双离合和涡轮增压的配合则将这个问题基本解决，因此2011款蒙迪欧-致胜最值得购买的自然是GTDi车型。

新蒙迪欧致胜从侧面看，蒙迪欧-致胜前低后高的车身和上扬的腰线，营造出蓄势待发的力量感。在尾部，尾灯被加大，采用了LED车灯，以加强尾部照明和刹车指示功能。极富视觉冲击力的尾灯立体造型现代而高雅，赋予新蒙迪欧夜间行车时一个独特而强大的特征。重新设计的后备箱盖与新尾灯外形十分契合，带有更加外凸的末端扰流板，形成漂亮的3D造型。

新蒙迪欧致胜为了营造更加安静愉悦的驾乘环境，长安福特针对2011新福特福特蒙迪欧-致胜的NVH静肃工程进行了32项改进，其中包括：引入前挡声学隔音玻璃，后轮毂隔音垫，后桥衬套刚度优化，车身密封性能改进，及引入优性能前围隔音垫等重要措施。2011新福特蒙迪欧-致胜的车辆密封性能提高20%、车辆路噪特定频率低频噪声降低3dB(A)、前壁板隔音垫性能提高2- 3dB(A)、整车风噪AI提高 3%-5%，最终实现了出首屈一指的静音水平。

新蒙迪欧致胜动力系统全面升级，是蒙迪欧致胜2.0T相比老款2.3L车型的最大改变。它采用的2.0GTDI发动机是福特集团最新一代产品，集合了涡轮增压和汽油直喷两项技术。新技术的运用，让这款发动机的最大功率、扭矩达到149kw/6000rpm、300Nm/1750~4500rpm。相比之前的2.3L车型提高了32kw、95Nm。与同样采用2.0T加双离合动力组合的迈腾2.0T车型(147kw/5000~6000rpm、280Nm/1800~5000rpm)相比，致胜2.0T在峰值功率输出方面拥有2kw和20Nm的优势。