18.28-36.48万 日系B级车代表车型凯美瑞

　　中庸是日系车一贯的设计理念，没有特别的缺点也没有特别的亮点。但就是凭着这种"说不清，道不明"的体验，日系车赢得了不少消费者的心。作为深谙中庸之道的凯美瑞，无论在外形设计上，还是在动力性能上，都比较中规中矩，以一种中庸的方式展现出这款车良好的综合实力，进而成为了日系车的典型代表。

　　由于凯美瑞2775mm的轴距在同级中并不占优势，因此其的空间表现，也只能用够用来形容，虽然没有特别的压抑感，但不没有让人惊喜之处。

　　舒适性配置方面，凯美瑞遵循了B级车的特性。配置中的最大亮点G-book系统，偏偏只有高配车型才拥有，让人不免有些许失落。

　　在动力上，凯美瑞同样不温不火，共有2.0L与2.4L两款发动机可以供选择，其中2.0L发动机具有VVT-i智能可变气门正时功能，最大功率108kw/6000rpm，在4000rpm时可达到190Nm的峰值扭矩。而2.4L自然吸气发动机最大功率为123KW，最大扭矩为224Nm。虽然在动力方面凯美瑞发并不羸弱，但其4速(2.0L)和5速(2.4L)自动变速器的配置，与同级车型相比却很不给力。