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超越界限的自由之旅 本田歌诗图导购

歌诗图出现开创B级跨界车真空领域的选择方向,英文名字就是“Crosstour”,英文名字就是“Crosstour”,直接表达了歌诗图车型的功能价值。

在外观上歌诗图与雅阁的确有不少相像的地方,在它的身上你可以找得到很多雅阁的身影,但更加前卫时尚,未来感较强,外观也更大气沉稳,整车的线条更是圆润饱满。中央进气格栅就是本田汽车一贯的设计风格,但大得夸张的面积却使它保留了家族特征之如还拥有了自己的个性特征。中央进气格栅被两条镀铬装饰条平均分为三段式,这三段式的设计层次感鲜明、立体感强。

歌诗图全系车型的内饰颜色总共有两种:一种是全黑内饰,另外一种是米色内饰。二者相对而言,黑色内饰能够很好的与运动性相贴切,而米色内饰则能够体现出家居化温馨的一面。中控台和仪表风格完全继承了雅阁的基因,这样虽然降低了新奇感受。

动力方面是歌诗图的亮点,3.5L V6发动机绝对让你感到推动力充沛十足,这一点我们早在雅阁3.5L V6车型上有所领教。最大功率209KW/6200rpm,最大扭矩339N.M/5000rpm,配合5速自动变速箱。0-100KM/h加速时间只有7.9秒。这款3.5升发动机的最大特点就是第二代VCM可变汽缸系统。比起第一代的“六缸全输出/三缸省能输出”两种模式,VCMII新增了四缸运转模式,以应付不同的动力需求,兼顾性能与节能的双重考虑,经过测试,“六缸/四缸/三缸”等三种运转模式下,3.5L歌诗图的动力输出及油耗表现都同样优异。工信部综合油耗才10.4升,这对于3.5升V6发动机来说非常经济了。

底盘方面,歌诗图是双横臂+多连杆的结构。特别是双横臂前悬挂相比麦弗逊结构结构比较复杂,因此抗横向冲击力更好。加上满载后可以达到150mm最小离地间隙,歌诗图更能游刃有余。不过歌诗图并不是suv,所以越野还是不能胜任的。如果我们想去乡间或风景名胜的延伸地区,相信歌诗图还是会比普通轿车有更好表现。

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