低碳绿色出行，环保车型新宝来导购

　　一汽-大众新宝来上市于2008年，由于当时一汽-大众的1.6L发动机只有EA113一款，所以作为刚上市的车型也只能搭载已经在宝来经典和速腾上一直使用的1.6L发动机。随着大众品牌在国内技术上不断的革新，EA111发动机也在一汽-大众投产，并于2011年8月装备在2011款宝来上。

　　EA111发动机相比之前的EA113发动机在技术上，加入了可变气门正时系统，并且使用了静音正时链条取代了传统的皮带，除了使油耗降低，发动机的噪音、震动都得到了一定的改善，并且还省去了日后更换正时皮带的麻烦。

　　除了以上提到技术上的变化外，更明显的变化为该发动机由之前的每缸2气门改进为每缸4气门。每缸4气门设计使发动机在高速运转时能够保持足够高的进排气效率，也保证了高转速情况下的动力输出。

　　经过以上技术和结构上的改进，EA111发动机的最大功率和最大扭矩都得到了提升。相比同级别车型的发动机，在参数上EA111发动机并不占优势，但是发动机在1500转以上便能输出最大扭矩的85%，比其它发动机的低速扭矩输出要更好，这也给我们日常使用带来了更好的动力表现，毕竟大多数我们的换挡转速还是在2000-3000之间，而且更好的低速扭矩输出也带来了更经济的燃油消耗。