不仅要省油而且要耐用 东风日产新骐达导购

　　骐达换装CVT无级变速箱后，其百公里综合油耗的数字达到了6.2L，在同级别车里基本可以算是“最低”的了。不过省油的代价就是丧失了一些动力性，要知道老款骐达的动力响应非常迅速，丝毫不会轻易让驾驶者有“动力差”的抱怨，但新款上却找不到这个特性，只剩下平顺了。

　　相比其它的车型，骐达的优势主要还是在于可用的内部空间，逼近中型车的轴距和超越部分中型车的空间算是骐达最大的卖点，而且日产一贯在内部选材和做工上较为厚道，无论是居家氛围还是便利性在新骐达上都达到了较高的境界。