延续爷们风度 别克2011款凯越导购

2011款凯越的前脸部分与老款相比基本相同，直瀑式水箱隔栅与别克家族设计风格相同，看来非常的大气，而发动机盖上饱满的曲线一直延伸到进气口，给人感觉则更加的踏实稳重。尾的设计与前脸遥相呼应，尾灯的设计与位置有所改变，由原本的一体式长条形设计，改为使用LED尾灯的横置双层不规则设计，使尾部整体的豪华感提高了不少。

2011款凯越在内饰方面基本沿用了老款的设计风格，2011款凯越的方向盘采用了真皮包裹，实际触摸以后会感到方向盘的手感非常不错，仪表台部分的整体布局与别克君越有些相似，双炮筒式视觉上很有冲击力。打开大灯后背光为优雅的淡蓝色，黑色背景与浅蓝色数字的搭配，阅读性很强。

2011款凯越所搭载的仍然是老款凯越上那款DOHC 16V Twin-Tec 1.6L直列四缸双顶置凸轮轴发动机，但是经过厂商的重新调教，发动机的动力输出则比老款略有提升，最大功率81Kw(110Ps)/6000rpm，峰值扭力146N.m/3600rpm。在底盘方面2011款凯越的悬挂调硬了一些，但是仍旧采用的是前麦弗逊后多连杆的悬挂形式，并且在结构和调教方面比较中庸。