再也不用畏惧油价上涨 大众新速腾导购

　　说到省油，很多消费者都会联想到小排量低功率的车型。然而忽略了装配了涡轮增压器的小排量大功率低油耗的车型。下面我们来了解一下一款搭载了1.4TSI发动机和DSG7档变速器，来自一汽大众的全新改款车型——2011款新速腾。

　　2011款新速腾与上一代外观变化不大，前进气格栅变成与车身同色，后保险杠增加了镀铬两条，排气管尾段成立可视镀铬的双管设计。内饰方面，2011款速腾的主色调采用了黑色。组合仪表运用了黑底白字显示模式使显示更加清晰。此外，车窗控制按钮、后视镜旋钮、玻璃升降器开关、大灯开关等都使用了带镀铬装饰的配件。

　　而人性化装置方面，2011款速腾新增了USB数据接口、Aux -in音频接口功能，可以直接读取移动存储器上的MP3格式文件;前排中央扶手则增加了可拉伸功能。

　　2011款速腾采用的1.4TSI涡轮增压汽油缸内直喷发动机的最大特点就是结合了紧凑型设计、燃油直喷及增压技术，实现了高功率输出和扭矩表现，而且排放和油耗都很低。1.4升TSI发动机带来的惊喜有些出乎意料，在1500-4500转/分的发动机转速范围内可以持续获得高于200牛米的扭矩输出，超过最大扭矩的90%;1.4TSI的最高扭矩为220牛米，在1750转/分时就能够达到这个峰值，并一直持续到3500转/分。此外，2011款速腾所搭载的DSG双离合自动变速器已经发展到7个前进挡换挡快，效率高，仅为0.3秒—0.4秒。