追逐拉力的狂野激情 东风雪铁龙世嘉导购

东风雪铁龙 世嘉是雪铁龙C4在国内的称呼，这款车型和标致 307共用同一设计平台，即标致雪铁龙集团的2号平台。

东风雪铁龙世嘉在动力方面采用1.6L和2.0L两款发动机，其中1.6L发动机与爱丽舍 、标志206 1.6的1.6L发动机是同一款发动机，这款发动机技术不先进，但还算成熟，用在爱丽舍及标致206上很省油，但是用在世嘉这么大的车身上，就显得小马拉大车了；2.0L发动机采用了CVVT连续可变正时气门技术，动力性能还是不错的。在变速箱方面，世嘉采用5速手动和TIPTRONIC智能化手自一体变速箱，其手自一体变速器实质上曾用在307等车型上的4速手自一体变速箱，虽然技术较老而且档位较少，平顺性、燃油经济性都一般，但质量较为可靠。

世嘉的官方材料中宣称其悬架采用前麦弗逊式带横向稳定杆/可变形横粱式带横向稳定杆的悬架组合，实质上这套悬架仍然是麦弗逊式+拖曳臂悬架组合，但世嘉前悬在麦弗逊结构的基础上又增加了横向稳定杆，后悬在使螺旋弹簧代替扭杆弹簧的同时也增加了横向稳定杆，这一变化虽然舒适性无法与采用多连杆后悬架的车型相媲美，但是相对上一代车型舒适性已经有一定的提升，而且世嘉的前后悬调节也偏向于操控性，操控性是同级车中最好的之一。

中央固定集控式方向盘、仪表盘中置这些都是雪铁龙车系最显著的特征，可以说世嘉内饰集雪铁龙的家族特点于一身，尽显科技、温馨的造型风格。 在安全配置方面，世嘉标配了ABS+EBD、前排双安全气囊、倒车雷达、大灯高度可调、发动机防盗和刹车辅助系统，安全配置较为齐全和完备。但出于成本的考虑，世嘉的八款车型中没有一款车型标配ESP车身稳定系统，这点比较遗憾。

编辑点评：世嘉是一款操控性能极佳，入门级车型安全配置非常丰富，而且舒适性配置较丰富的车型；如果喜爱操控感觉，想花13万元买一款安全配置和舒适性配置全面且充满科技感和档次感的车，那么世嘉是不错选择。