小车的海量空间 东风日产新轩逸

而在近期改款的新轩逸，已经是轩逸的第二代车型了。

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家族式脸谱

新轩逸最主要的改变就是外观。前格栅采用了日产最新的宽幅设计，与新一代天籁更为相似，加大的格栅使整款车显得更加威猛，贯穿前后的腰线使新车看起来更加动感，延续流畅、饱满圆润风格的同时，外观更显硬朗，前大灯和尾灯也经过重新设计，显得更加大气流畅。

得益于比同级别车型更长的轴距，宽敞的车内空间是上一代轩逸的重要卖点。本次改款，东风日产进一步加强了新轩逸的这个优势，尽管2700mm的轴距没有改变，车身长度却增加了55mm，达到了4665mm。后排乘坐空间进一步增加，独特的扇贝型座椅和温馨内饰氛围营造出的居家感受，让后排乘客倍感舒适。

家人是最重要的客户

在新轩逸的内部，无论你坐在哪个位置，都能够深深感受到新轩逸内饰营造出的一种温馨舒适的氛围，米色的内饰充满了居家的氛围，同色系打孔真皮座椅具有良好的包覆性。全自动正负离子空调集空调、正负离子清新器和内外循环自动切换功能于一体，正负离子发生器能杀灭浮游霉菌和有害物质，确保车厢内健康和清新的环境。驾驶座有两组记忆位置，并能够同时记录后视镜位置。尤其特别的是，新轩逸的智能钥匙能够与驾驶座位置记忆功能联动，两把钥匙各自能够记录驾驶者的座椅位置，方便家人使用。

是的，新轩逸就是这样一部非常适合家用的车，它不仅考虑了驾车者个人的需求，还考虑到驾车者家庭成员的需求。“家人是最重要的客户”，这是新轩逸的设计理念，设计师中岛敬先生在设计轩逸时曾提出Modern Living(现代生活)的概念。以Modern Living为概念的优雅生活，首先应具备时尚感和高品位，能够不断提升对生活品质的追求，其次应当内蕴放松感，在生活和工作之间，以生活者的态度来思考，从众多细节来品味生活的舒适和情趣。轩逸的目标客户正是这些享受着现代生活的家庭。

MR20DE+CVT

外观和内饰的改进让轩逸 能够进一步吸引人们关注的目光，而驾驶轩逸，则是一如既往的轻松。新轩逸搭载的MR20DE发动机是日产新一代发动机。设计师在开发之初就特别关注其在日常低速行驶时的扭矩输出，注重降低油耗和排放水准，以及低分贝且悦耳的发动机运转声响等方面的改进。MR20DE发动机采用了降低摩擦、提高冷却效率和热效率、改良空气流通和燃烧状态、降低排气阻力等革新技术，实现了发动机的轻量和小型化，最终获得良好的燃油经济性和排放性能；等长排气岐管、静音链条、平衡轴等降低发动机噪声的技术的采用，令MR20DE发动机运转更加宁静。除此之外，许多全新设计都被融入MR20DE发动机的结构中，使得这款发动机在功率输出和燃油经济性方面表现更加均衡。

与MR20DE发动机匹配的是日产新一代的XTRONIC CVT变速器。CVT无级变速器与采用液力耦合传动方式的自动变速器不同，它采用高抗拉强度的传动钢带和工作直径可变的主、从动轮相配合来传递动力，从而实现传动比的连续改变，此举不仅消除了换档和扭矩传输时的冲击感，而且还可以确保行驶途中发动机保持在最佳的工作转速区间。“燃油经济性”和“顺畅的加速性能”是XTRONIC CVT变速系统的两大卓越特点，在增强加速效果的同时也实现了领先同级的低油耗，具有良好的驾驶舒适性和燃油经济性。

行驶过程中，新轩逸的表现温和平静，发动机没有恼人的噪声，CVT也适时帮助发动机在经济的转速工作，只要没有深踩油门的动作，轩逸表现得温文尔雅，柔和的悬架调校能够过滤大部分路面颠簸，柔软的座椅让舒适性得到更好的保证。在这样一个温馨舒适的氛围下，欣赏音乐是最惬意不过的事，新轩逸标配的 6碟高保真剧院音响系统和6喇叭，最大限度保证各种音乐的高保真播放，AUX外置音频设备接口，更方便扩展连接各种外接影音设备。

轩逸这种不温不火的性格也许让有些人感到不适，特别是需要加速超车时。不过别担心，XTRONIC CVT变速器专门配备了一个SPORT模式以提高发动机的动态响应，在SPORT模式下，CVT变速器将发动机保持在中高转速，此时深踩油门，发动机转速提升迅速，配合轻巧的车身和转向，加速超车从容有力。

长途驾驶中，新轩逸配备的定速巡航系统也能够使驾驶更加从容，通过方向盘上右侧的集成按钮，可以轻松设定巡航速度，加速减速或关闭巡航。整个试驾过程中，轩逸良好的舒适性和方便的人机交互界面使驾驶颇为轻松，我也丝毫没有激烈驾驶的欲望，甚至SPORT模式我都鲜有触及，驾驶轩逸，一定是从容的，淡定的，是为自己，也是为车上的家人。

新轩逸重新定义了全尺寸家轿这一概念，在这个细分市场上，新轩逸凭借轴距和配置的优势在传统A级和B级轿车之间找到了一个平衡点，并以1.6L 和2.0L两款发动机多达10种不同配置的车型涵盖了12-17万元这一宽广的价格区间。搭载CVT变速器的2.0L发动机也是新轩逸值得骄傲的独特优势。

凭借技术日产的强大后盾、精准定位和价格上的优势，新轩逸将打破原有的车市格局，并会对未来的国内中级轿车市场产生巨大影响。