皇冠的高贵魅力 丰田皇冠导购

丰田皇冠早在20世纪70年代就以进口车形式进入中国销售，并成为当时大多数“暴富老板”的座驾。时至今日，丰田车能在中国家喻户晓多半功劳也应该归功于皇冠。 不过，就在第12代皇冠被宣布引入到中国生产时，皇冠高高在上的光环开始有所退却，更亲民的价格让部分成功人士成为皇冠的新生代车主。

新皇冠内饰的真皮材质分浅色和深色两种，均为打孔真皮。测试版本全车采用了深色内饰，并加入了实木材质装饰件，在部分容易触碰到并可能造成表面划伤的地方则 用了具有金属拉丝质感的塑料材质，整车内饰氛围豪华中更显个性。而深色内饰可能造成的压抑感在新皇冠相对宽敞的车内却并未表现，相反，深色材质可能更利于 日常维护保养，出入各种高档场合也不至于不适合。

说到动力，也许不少读者或准车主已经事先了解到新皇冠与旧款的不同了。的确如是，新皇冠2.5L排量发动机的动力不但没有在原有动力基础上有所提升，反而新 款的峰值功率比旧款少了3kW，峰值扭力减弱了6Nm。此前也有媒体在新皇冠上市现场向丰田相关技术人员提问过，得到的解释是“虽然动力水平降低了，但重 新调教的发动机在实现峰值功率和峰值扭力的转速却是提前的，这样更有利于发挥发动机的动力水平，并提升燃油经济性”。然而，也有说法是因为此前丰田的动力 定义不符合国际标准，现在在新款推出的同时恰好借机纠正。