大众首款国产跨界小车 全新大众CROSSPOLO上市

 CrossPolo以Polo为设计基础，其外形尺寸的长、宽以及轴距均与在售Polo劲情相近，但是车身高度较Polo劲情足足高出了55mm。另 外，这款车的底盘升高了17毫米，更高的离地间隙能更好地应对艰险路段，大大提高了车辆的通过性。与此同时，硬朗的悬挂也提供了极佳的操控性，使驾驶者能 更好地享受驾驶的乐趣。而金属材质的车顶行李架及出众的行李吞吐量和载重量，也让CrossPolo拥有了如旅行车一般实用的行李负载能力。

动力方面，CrossPOLO全系搭载了代号为EA111的1.6L水冷直列4缸4气门电子控制多点喷射汽油机，其最大功率为77kw/5000rpm，最大扭矩155N·m/3800rpm。与该发动机相匹配的有5速手动和6速Tiptronic手自一体变速器。

安全方面，CrossPOLO全系标配ABS防抱死制动系统+EBD电子制动力分配系统+BA刹车辅助系统、电子防盗系统和发动机防盗系统、正副驾驶双辅 助安全气囊、前排侧气囊等。同时，CrossPOLO配备了车门防撞杆，可溃缩转向柱以及溃缩式制动踏板等，并标配205/45 R16扁平宽胎及合金轮毂。

CROSSPOLO顾名思义就是以Polo为设计基础，所以它继承了德系的一些风格特征。德国人严谨的风格造就了它朴实的外表但在许多细节方面却做的十分到位，它是这5部车中唯一一辆德系车，相比于其他车它更有种贵族的气质。