老而弥坚，宽适怡人 家用日产骐达导购

老款骐达在国内知名度不小，尽管日产-雷诺联盟总是设计一些比较怪异的大灯之类的元素，但整体来说骐达比较受欢迎的。原因不外乎其三，第一是售价合理，老款是10-15万元区间，新款也差不多是这个价格范围。第二是空间大，老款是2600mm轴距，但通过优化发动机舱设计，让纵向空间比较突出。第三是轻盈节油，这一点相信大批骐达车主是有心得体会的。

5月28日，东风日产官方宣布，国产新一代骐达正式上市。此次上市的新车包括了2个排量共9款车型，售价区间为10.53-15.68万元。从价格定位来看，新骐达还是遵循了老骐达的路线，向下有骊威顶托，平级还能有轩逸车型可供选择。从性价比来看，骐达作为两厢车，实用性远远高于英朗或高尔夫这类性能车，空间表现也比世嘉或标致307的两厢版本给力。

在车内，发现了更多的圆滑线条，老款车型内饰的“方正”也随之改变，在设计理念上的调整，也意味着骐达逐渐回归到东方市场更容易接受的风格，但是材质和制作工艺上仍然保持了以往的水准。全新造型的方向盘造型饱满，虽然个人更加喜欢旧款的样式，但这对于使用来说并无大碍。

新骐达依旧使用编号为HR16DE的1.6升发动机，但调教更高，最大功率为93kW/5600rpm，峰值扭矩154Nm/4000rpm。自动挡车型也由现款的4速自动变速器升级为全新智能XTRONICCVT无级变速器。虽然还有1.6T涡轮增压车型，但和我们强调的性价比无关。换个思路想想，新骐达也不算运动，涡轮增压的维护保养对于大多数人并不实际。