巅峰对决，各显神通 奔驰C级火拼奥迪A4L

奔驰、奥迪这一对千年老冤家最近由于新一代奔驰C终于正式上市又一次正面相对了。新一代奔驰C最值得关注的是内饰、配置以及变速器的升级。新一代奔驰C上市后，主要瞄准的目标，自然也是同类车型中卖得最好的奥迪A4L。为此，我们就来针对这两个老对手来进行一场新对比，看看二者的竞争格局相比过去是否有所变化。

直观感觉：奔驰C的竞争力在提升，A4L的空间优势依旧

说奔驰C与奥迪A4L谁更漂亮?这恐怕是一个不讨好、同时也不可能有答案的问题。对于这类豪华品牌的车型而言，各自的设计体现的都是自身的品牌文化，风格迥异同时又引领“XX”，所以无法直接在外观方面，给出二者的高低来。

从我们局部了解的情况看，奥迪A4L因为四平八稳的设计和更大的尺寸，似乎更符合多数国内消费者的审美需求。而奔驰C车头三叉星的魅力，同样也是不可小觑的。尤其C级经典的造型在国内也是目前奔驰在中国的最闪亮的招牌。

驾驶性能：新奔驰C级又以改进缩小差距，甚至略占优势

新款奔驰C级的发动机与老款没有变化，依然是1.6L机械增压、1.8L直喷涡轮增压和3.0L V6三款发动机。从技术和性能来说，老款奔驰C级的发动机不是问题，关键是变速器太不给力——即便是1.8T的版本，仍然只提供5AT，这显然与对手相比是要吃亏的。新奔驰C级，将主力车型C200和C260的变速器全都升级为7速手自一体变速器，这就让它在这个对比环节中扬眉吐气了。

这两款车都是涡轮增压版本，发动机技术基本相当，都采用了直喷涡轮增压技术，而且都因为增压值的不同有着高低功率两个版本。不同的是，奔驰C的排量仍然比奥迪A4L小0.2L。低功率版本，奔驰C200的功率为135千瓦，扭矩为270牛米，功率比奥迪A4L低功率版2.0TFSI的132千瓦略高，但扭矩方面要小不少(A4L为320牛·米)。变速器方面，奔驰C级因为有了7速手自一体，至少不会输给奥迪A4L带8速手动模式的CVT。另外，奔驰C级的7AT不存在奥迪multitronic变速器可靠性方面的担忧，开起来可以更加肆无忌惮，对喜欢开车猛加速的人来说，奔驰C级会有一定优势。以官方的数据来看，奔驰C级在这个环节的优势不小，0-100公里/小时的加速仅7.8秒，比奥迪A4L快了0.6秒。油耗也是如此，奔驰C级的综合油耗仅6.9L，比奥迪A4L少了0.9L。

配置与价格：低配车款奔驰C略显合理，奥迪A4L车款更丰富

奥迪A4L在中配版(指36.98万元的技术型)方面的主要特色是拥有DVD播放器和40G硬盘式导航，并且屏幕也升级到了7寸。奔驰C级不仅C200优雅型没有，C200时尚型没有，必须到40万以上的C260时尚型才能提供。

从价格来看，两款车采取的都是对应关系，其中C180K对应A4L 1.8T，C200优雅型和时尚型对应奥迪A4L技术型，彼此之间存在一定的价格差别，但这对于这个价位和品牌的车型来说，对于选择不会起到决定性因素。