体验低调的奢华！东风标致508

标致508的推出，官方的说法是替换4系列和6系列两个平台的产品，称为标致的全新旗舰车型。可见其被寄予的厚望。有了同平台的雪铁龙C5打头阵，508来到中国也变得顺理成章。

标致508才刚刚上市，所以在这4款车中是眼下最热的。让我们来品品这个获得了设计界红点大奖的车型。

之前标致车的造型有如其车标小狮子一样，张扬富于野性，冲劲十足。但眼下的508作为全新标致的设计风向标，却低调了不少。夸张的大嘴犹在，只是样式不再凶狠，收敛了许多。7星闪耀式的LED日间行车灯和随动转向头灯的加入，彰显了科技感。平缓的车顶弧线自然过渡到车尾，后备箱盖上横贯的一条镀铬线平衡块视觉重心。车尾的重点落在为尾灯上，尾灯红白相间，同样采用LED作为光源，点亮的刹那，形如狮爪，狮子的锋芒依然存在。

整车没有一丝一毫的棱角，好在比例协调，车身姿态依然矫健。就好像人长大会变成熟一样，标致只不过是小狮子已成年。

外观对家族风格做了的传承和革新，大家关注的重点自然落到了内部驾乘环境上。508提供两种内饰色彩搭配，全黑风格偏向个人用户，浅色内饰则宜商宜家。中控台由两个倒梯形区隔功能区，多媒体显示屏和空调出风口归到一起，多媒体控制和空调控制布置在下方，另外在排挡杆后方也划分出一个控制区。方向盘采用不规则圆造型，很运动但似乎与宜家风格不搭。

508的座椅可能是同级中最强的，前排具备多向电动调节功能，后排同样可以电动调节靠背倾角，并且全车座椅均可电动加热。后备箱采用包角设计，开口很大便于拿放行李。

作为中级车的后来者，表示诚意的最好办法就是装备了，显然508是有备而来。功能性方面，一键启动系统，info-Drive系统，VTH抬头显示，最新8.1版本的BOSCH ESP集成ABS、EBD、EVA、TCS、Hill Assist六位一体安全防护。舒适性方面，四温区空调，全车座椅电加热，全车头枕可调，后排电动调节倾角。众多配置出现在中型车还属首次。

动力方面，沿用了同平台C5的动力配置，2.0L、2.3L两款汽油机，匹配改进型的BE手动变速箱和与C5相同6速手自一体变速箱，动力表现相信同C5差别不会太大。值得期待是未来标致将会推出和宝马共同开发的1.6T的新动力版本，拭目以待。