20万强劲动力操控之王 全新2011款新锐志上市

一汽丰田全新锐志这辆车的身上曾经笼罩着不少的光环：“V6+后驱”、“同级车之王”等等。全新锐志的从外观上看变化并不明显，格栅面积变孝大灯风格更加犀利，下方进气口变得夸大整体感觉非常运动化。丰田新款锐志的3联式前灯组、车身侧面线条等均得以保留。而全新锐志的车身后部相比老款有了细微的变化，如更复杂的尾灯、长条形雾灯以及圆形的双尾排等。

一汽丰田全新锐志的内饰变化较大。首先配色是经典的上黑下米的设计，加上深色桃木装饰，运动气息变淡，取而代之的是大气和典雅，这与外形设计向契合。全新锐志的中控上部的不对称出风口巧妙地将仪表盘与副驾驶前部分相连，给人和谐统一之感，这是最近较为流行的内饰设计。新款锐志的中控功能区按键众多，不过经过巧妙布局丝毫不显凌乱，音响控制和空调控制并没有明显界限，这对于想要后期改装导航大屏幕的人来说就只能选择定制产品了。再往下的排挡杆位置明显靠左缩小，为右部腾出了不小的储物空间。

全新锐志提供了2.5L与3.0L两款发动机，其中2.5L发动机车型最大输出功率为142kw/6200rpm，最大扭矩为236Nm/4400rpm;而3.0L发动机车型的最大输出功率为167kw/6200rpm，最大扭矩为293Nm/4400rpm;同样匹配的是6档手自一体变速器，无论是在提速时还是正常行驶时，都显得游刃有余，编辑提醒像新锐志这样的后驱车型并不太适合女性驾驶，因为它并不像男人一样好控制。