现代打造“流体雕塑” 北京现代i30导购

北京现代i30的设计出自现代汽车欧洲设计中心的首席设计师,ix35、i30等经典车型的研发负责人。他说：优秀产品背后是现代汽车最新设计理念-流体雕塑的支撑。全球顶尖设计人才通过不懈努力打造出的流体雕塑设计哲学是取法自然与精工打造相结合的全球领先设计理念。

北京i30的内饰有黑色和米色两种可选，这样无论你是“居家范”还是“运动范”就都可以满足了。中控台布局并无太多特点，上下依次是音响系统和空调系统，再下面的储物盒空间则比较大，可以放置一下大的贵重物品，例如便携式GPS等待。方向盘大小适中，手感一般，左侧为控制音响的多功能按钮，而右边则是空的，想必是为以后增加定速巡航预留的。

其它标配还包括了四门一键式自动天窗，8向调节驾驶员座椅，4向调节副驾驶座椅，后配座椅全部可以进行4/6分折，LED内部蓝色照明系统、后视镜加热、中控门锁。安全配置方面，i30标配ABS+EBD防抱死系统、前后碟刹、前排双安全气囊、后排童锁、防盗报警、安全带未系紧提醒。另外除了1.6GL MT将会全系配备倒车雷达，而语音报警系统只有2.0L车型才配备，MDPS电动助力转向只有2.0L顶配车型才使用。

北京i30有两款发动机可供选择，分别是1.6升和2.0升，其中1.6升为刚刚在福瑞迪上服役的γ(伽马)发动机，而2010款的悦动也将装配这款发动机。在CVVT技术的帮助下，最大功率90.4kw，最大扭矩155N.m，数据表现非常不错。而2.0升并没有使用福瑞迪上面的θ系列发动机，而是使用了途胜上面的2.0升发动机，最大功率105kw，最大扭矩186N.m。这样做想必主要是降低成本，而维修保养也会更加方便和经济。和这两款发动机配合的是5速手动变速器或4速自动变速器。