尽显王者风范 雷克萨斯RX上市

雷克萨斯RX的车头造型延续了雷克萨斯标志性的直瀑式进气格栅，锐利的前大灯造型与宽大的镀铬中网格栅连接，由车头灯下方延伸出两条锋利的折线向前汇集成“V”字型的动感视觉，配合由引擎盖延伸至梯形中网的两条棱线，让新一代雷克萨斯RX展现较以往更强烈的运动感。尾部的造型与前脸V字形的元素相呼应，菱形双层式尾灯采用雷克萨斯RX车系惯用的透明灯壳并增加镀铬部件，并具有紧急制动闪烁功能，提醒后车的注意。我们还发现一个有趣的设计，新款雷克萨斯RX车系的后车窗雨刷被隐藏在了后扰流板之下，不仅提高了后方视野和简洁的整体感，还有效降低了风阻。

内饰方面不同于外观造型继承上代车型方正保守的设计风格，不仅大量采用S型圆弧线条，将中控台分为显示区块和操作区块还使读取信息的区块更为靠上，方便驾 驶员的观察，操作区域也更方便驾驶员的操作。深邃的光电子仪表盘设计也相当炫目，莹白色的发光指针配合两侧还会有类似双翼的幽蓝色的背光令人赏心悦目。

后排空间方面，新款RX与老款相差无几，日常驾驶没有问题。此外，还增设了后座靠背自动收纳和角度可调功能，藉由行李厢两侧以及座椅下方的拉杆，便能够轻松调整后座椅背，提供更为宽裕的置物空间和舒适的乘坐空间。

发动机方面，这台1AR-FE2.7L直列四缸发动机并不陌生，其同样搭配在一汽丰田汉兰达之上，只是两者在调教上稍有不同。参数方面，这台发动机在5800rpm时可输出最大功率138kW，达到252Nm的峰值扭矩也可以在4200rpm时全额输出。与之搭配的，是一款6挡手自一体变速器。

双叉臂式独立后悬挂多被超级跑车采用，是运动化的悬挂种类之一，但作为城市SUV，雷克萨斯依然将其调教得舒适万分，将路面带来的多余震动统统没收，给予驾乘人员最高的舒适感受。不仅颠簸被没收，胎噪、风噪也所剩无几，加以优秀的音响效果，RX270依然将雷克萨斯的传统发挥得淋漓尽致。