大气省油经济适用车型 全新2011款新阳光上市

东风日产全新阳光很聪明的切入了一个A级车的空挡，1.5L排量不算主流，但较轻的车身重量足够使用。新款阳光油耗也比较经济，代步家用都非常适合，特别是CVT无级自动车型。2600mm轴距是同级及格水平，但空间利用率非常出色，所以消费者如果想购买合资品牌，又不想选择凯越，伊兰特，宝来，科鲁兹这些油耗稍高的车型，日产新阳光算是一个比较适合的选择。

在造型上，日产新阳光无论是三幅式方向盘，还是中控台都经过了重新设计，只是造型有些怪异，让人看得不怎么舒服，不过或许习惯了就好了——无数事实证明，再丑的东西看久了，也能变得顺眼。材质方面，全新阳光用料一般，硬塑料感是这个级别车型无法克服的难题，所以也不好再指责它什么了。日产新一代阳光可谓在乘坐空间上下了一番功夫，达到2600mm的轴距为后排座位提供了不错的腿部空间。

东风日产全新阳光变速箱方面车辆拥有5挡手动变速箱和一款全新的CVT变速箱可供选择。其中CVT变速箱是与JATCO共同开发的全新型号，增加了一组副变速机构使得最大传动比达到7.3:1。车辆驾驶起来乐趣有限，但其平顺性却得到了编辑部的一致认可，相比全油门状态下CVT的打滑，我想真正想买它的车主还是更关心动力的平顺性和经济性吧。