领跑中高级车市的王者 全新帕萨特上市导购

今年8月，上海大众汽车全新帕萨特再次以破竹之势冲击B级车市场，月销量达到18006辆，环比增长超过70%，同时PASSAT品牌突破两万，实现21949辆的优异销售表现。此次全新帕萨特取得的成绩，是其继7月销量突破万辆大关、助力PASSAT品牌强势摘取B级车市桂冠之后，再次凭借傲人实力蝉联B级车市冠军宝座，名副其实的成为俯瞰群雄、领跑中高级车市的王者之车。

新帕萨特的轴距以3mm的微弱优势领先于曾经被誉为中型车标杆的雅阁，而实际两车都表现出了一个足够宽裕的享受空间。不过新帕萨特聪明的地方在于前排副驾座 椅靠背左侧设有一个能让后排乘客去掌控的电动座椅调节开关，这在迈腾上也有，是其他车型所不具备的。帕萨特全系标配后排独立空调，高配车型能提供全车座椅 加热，提升舒适的硬件配置领先于对手。

2011款新帕萨特的基本款搭载的是1.8升发动机。很快大众公司又推出了匹配30气门V6发动机的GLX款和GLS V6款。B5使用的是与奥迪A4与A6相同的平台技术，甚至发动机也与奥迪共用的1.8T I4 和V6 30V的机型。前悬挂采用多连杆方式，后悬挂则使用扭力梁，有效减少扭力转向，从新帕萨特的改变来看，新帕萨特取得这优异的成绩是必然的。