您的位置:汽车中国 > 导购 > 热门导购 > 什么车操控最好 ? 长安马自达3推荐

什么车操控最好 ? 长安马自达3推荐

长安马自达3所使用的4AT手自一体变速箱与福克斯自动挡车型上搭载的变速箱是相同的,由日本最大的变速箱生产厂商之一JATCO在北美的工厂生产。这套手自一体变速箱最大特点是1挡齿比稍小,后3挡齿比稍大。

马自达

变速箱差异

马自达3 AT变速器齿比 马自达3 MT变速器齿比

1挡 2.816 3.666

2挡 1.497 2.059

3挡 1.000 1.392

4挡 0.725 0.970

5挡 - 0.795

最终传动比 4.147 4.388

主减速比 2.648 3.166

起步姿态保持不错,尽管悬挂行程稍长,但可以看到起步瞬间前悬拉伸并不明显,车头保持合理的扬起姿态。前轮只有极轻微的打滑空转,起步时动力几乎毫无损耗的经车轮传递地面。

马3的刹车一直让人比较放心。我们这次测得的刹车成绩为42.05米,这样的成绩在同级车里不高不低,没有惊喜也不会太过失望。

刹车时的车身姿态保持一般,前悬收缩非常明显,车身整体呈点头姿态,这多少受到较长悬挂行程的影响。

尽管身边就有朋友开马3,但之前并未对马3的油耗有过太多在意,因为感觉马3是那种既不过分费油,但也并不算省油的车型,但这次的油耗测试让我们印象深刻,平均百公里8.85升的油耗应该算是佼佼者,毕竟这是台2.0升的自动挡车型。

需要说明的是我们的油耗测试是在日常驾驶时完成,其中既包括市中心拥堵路段,也包括高速公路,而大约三分之一路段使用了车内空调,因此8.85升的油耗确实不算高。

马自达

总结:

良好的操控特性、不俗的动力性能、出色油耗控制,这些几乎毫无争议的成为了马3的口碑。而我们这次看到的是一台有着更优雅的外观,更激进的内饰的马3。新一代马自达3未国产前,这样的小改动尽管诚意不足,但至少让人耳目一新。

如系本站原创文章,转载请注明出处:汽车中国

共2页: 1
共1页,0条评论,查看所有评论

评论:请自觉遵守互联网相关政策法规,评论不得超过250字.


验证码: 点击输入框显示验证码 如果看不清验证码,请点图片
汽车中国手机版 | 关于我们 | 广告服务 | 联系我们 | 网站地图 | 加入收藏 | 提交建议
Copyright © 2007-2013 CarsChina.com All Rights Reserved 汽车中国