首曝流体雕塑韩系三厢车 全新2011款索纳塔上市

北京现代旗舰中级车型，全新第八代索纳塔上市。新索纳塔的前脸是现代的统一式前脸，发动机盖上两条棱线直接引申入进气格栅之中，加了镀铬的进气格栅条配合时下流行的“鹰眼”大灯，整个前脸造型极具冲击力，非常具有感官攻击性。全新索纳塔的中网造型和本田锋范的中网有几分相似，采用了大面积镀铬装饰，增强了视觉冲击力的同时提升了整车的档次。新索纳塔的车身侧面充斥着很多流线设计，将流体雕塑发挥的淋漓尽致，因此看起来极其的运动。

与外观相同的棱角设计思路也被大量的应用到了现代全新纳塔的内饰之上，而且整体内饰的做工和用料选材也比较厚道，所以让全新第八代索纳塔的内饰的整体档次感有所提升，四幅的方向盘造型非常不错，炮筒式的仪表盘非常运动，蓝白自发光的视觉效果也很不错，中控台8英寸的彩色显示屏集成了导航、倒车影像和音响等娱乐功能，科技感十足。而且还有一点尤为值得一提的就是全新索纳塔的大面积全景天窗设计，这也是全新车型的一大卖点。

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全新北京现代索纳塔的2.0和2.4这两种排量如何选?2.4升发动机的表现并不会给人带来什么惊喜，整体输出线性，提供的也是较为舒适的加速体验。本以为新索纳塔的2.0升发动机会变得孱弱无力，但工程师或许是对电子油门进行了调整，感觉发动机对于油门的响应更为直接。新索纳塔八很明显不属于运动型轿车，运动的只是外形，对于家庭实用一般建议2.0L。