紧凑型最“家用”车型 上海大众朗逸上市导购

大众品牌多年来在国内市场赢得的良好口碑是上海大众朗逸成功的一个很重要的因素，虽然朗逸并不是德国大众设计的，而是一辆只能在中国市场见到的大众车，但这丝毫没有影响消费者对它的追捧。而朗逸及其针对中国消费者习惯的设计才是其成功的最根本因素。

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上海大众朗逸的前脸放弃了大众家族之前的U型一体式中网，重新回归到横条格栅的年代，这一点在第6代高尔夫、帕萨特新领驭上都有体现，朗逸的车身整体线条都被设计成圆滚滚的，刚毅的棱角不见踪迹，也许这是更为凸显出家用车的自身定位和那个我们所熟悉的“VW”车标。

动力方面，上海大众朗逸虽然之前早已推出1.4TSI+DSG的动力组合。但16.28万的定价确实有些曲高和寡，好在2011款朗逸推出了4款1.4TSI车型，让整体的车型选择更加丰富。不过考虑到朗逸的主打定位是家用方向，1.4TSI的动力系统似乎在性能和维护上都有些不大实用，所以建议还是选择搭载同为EA111系列的1.6L自然吸气发动机车型吧。