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高尔夫旅行版国内开售 高价定位提升品牌

日前高尔夫旅行版正式进口国内销售,新车在配置、动力、技术等多方面继承欧洲原版车型配备,但是接近30万元的售价也让很多用户望而却步;那么高尔夫旅行版能否被更多消费者所接受?从而以一种休旅的生活方式带动这个细分市场呢?在腾讯微博中,众多汽车专家与网友对这款高价车的定位进行了分析讨论,纷纷发表观点。

资深汽车评论员孙晓红(微博)在腾讯微博中说:“看来都在开发新的细分市场。至于能否成功,不知道,但是价格真的太贵了。”

高尔夫旅行版国内开售 高价定位提升品牌

资深汽车评论员孙晓红的腾讯微博(点击查看微博原文)

资深汽车评论员林昊(微博)分析这样的高价位,需要消费者对大众品牌的理解和有一定的欣赏水平,并表示他本人比较认同旅行车。他在腾讯微博中说道:“同样的钱可以买迈腾B7L的高配 还可以买最便宜的A4L更有面子。显然买这个车需要对大众品牌足够的理解和一定的欣赏水平。”

高尔夫旅行版国内开售 高价定位提升品牌

资深汽车评论员林昊的腾讯微博(点击查看微博原文)

资深汽车记者管学军(微博) 则分析道,高价位是考虑到提升品牌,销量反而成为其次。(点击查看微博原文)

《汽车时尚报》总编辑莫非同样认为,销量到了一定的成都,品牌提升才是成败的关键。他在腾讯微博中说:“销量到了一定阶段,一定有个平台期,品牌的提升总是决定最后成败的关键。”

高尔夫旅行版国内开售 高价定位提升品牌

《汽车时尚报》总编辑莫非的腾讯微博(点击查看微博原文)

新车评网编辑老猫说车(微博)也参与了话题讨论,他发布腾讯微博说道:“这其实就是一款大众的个性市场车型,他们也没指望卖多少,深圳当地经销商说目前有7个人买,这种车只有那些旅行车的偏执狂才会买,他们认为值得。”

高尔夫旅行版国内开售 高价定位提升品牌

新车评网编辑老猫说车的腾讯微博(点击查看微博原文)

腾讯汽车评论(微博)员王概(微博)认为旅行高尔夫本来就是面向的小众市场,降价也不一定能增加多少销量。(点击查看微博原文)

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