带动双门小型车风潮的鼻祖 2011款MINI走自己的路上市

MINI：“我很酷，我走我的路”

作为该级别中最出位的小车，MINI带动了双门小型车的风潮，直至奥迪A1的出现，才让它有了一丝危机感。几乎相同的大小，各自独特的性格，究竟谁才是这场较量中的王者呢?接下来，就来看看MINI的制胜法宝。

MINI如此的惹人注意，不只是其个性的配色，复古可爱的造型同样经典。MINI的车灯总是大大的，圆圆的，而且还有大灯清洗系统。发动机盖的线条很漂亮，连带着大灯的外框，打开之后两个圆圆的镶着亮边洞，很是惹人喜爱。

MINI的车身长宽高分别为3723mm、1683mm、1407mm，在MINI家族中，它也是最小的产品，和新近的MINI COUNTRYMAN还是有很大感官区别的。让人MINI的价格也要便宜许多。

MINI的家族特征，坐进车内，仪表盘总是最明显的。中控台中间是大大的速度表，车内任何一个人都能看的很清楚，看样子是准备用速度感染所有人。大大仪表下面就是音响和空调等设施的控制按键，最常用的一定最大，这是工业设计的一个特点。驾驶席上最方便看到的是转速表，似乎在提醒你什么时候该换挡了。

在MINI家族中，1.6T涡轮增压和1.6升自然吸气两款发动机可供选择。MINI在众多小车中的重量能够排到前几名，强劲动力给人留下了深刻的印象。不过敦实的自重让那台1.6升自然吸气发动机在加速中显得有些捉襟见肘，油门踏板也要略沉一些，可踩下去后的活动范围却更加灵活。换句话说就是加油的力度和火候难以把控，想把加速控制得很平稳就需要慢慢熟练了。

点评：尽管MINI品牌归属于宝马，但它的组装地仍来自于英国本土。向来以手工作业闻名的英国汽车制造业，做工自然不用多说。唯一美中不足的便是MINI普通版百公里加速12.9秒的成绩会让人略感失望。