欧洲NCAP碰撞测试四星标准 铃木天语SX4跨界上市

长安铃木天语SX4车型走CROSS风格路线，因此内部空间相对于同级别车比较理想，最大化利用了2500mm的轴距。铃木天语SX4前排座椅的高度可调，驾驶视野表现出色。由于更多的空间放在了驾驶室，留给后备箱的空间就没有那么宽裕，但由于铃木天语SX4后排座椅可放倒，所以基本上不会妨碍放置大号行李箱或者其他大型物品。

长安铃木天语SX4的外形具有典型的欧洲风格，外观时尚，线条硬朗，车身整体洋溢着活力和风度；铃木天语SX4搭载了M16A发动机，装配VVT连续可变气门正时系统，具有出色的动力性能和燃油经济性能；铃木天语SX4采用了具有革命性和颠覆性的Upright设计，高坐姿、高视野、高舒适性的座位设计更加符合人体工程学；天语SX4采用了TECT轻量碰撞吸能车身，为碰撞安全优化设计的车体也具有优秀的被动碰撞安全特性，达到了欧洲NCAP碰撞测试四星标准。

长安铃木天语SX4的动力性能足以满足城市行驶的需要，而且它有着日本车典型的特点：内饰精细，燃油经济性好，驾驶感觉轻松。在售后服务方面，其维修保养的费用都不高，并不会带来过多的资金支出。但是不可忽视的是这款车存在的一些细节的装备不细腻的现象，比如车门封条容易脱落等。

铃木天语SX4的底盘偏于欧系风格，刚性不错，悬架调校比较硬朗，采用前麦弗逊独立悬挂，后纵臂扭力梁式半独立悬挂，铃木天语SX4在高速公路上车身行驶稳定。整个车身、底 盘及4轮翼子板内侧都采用了大量的降噪材料，100公里时车内的噪音控制较好，高速过弯时，悬架对车身有一定的支撑。