全新帝豪EC8 表现豪华跨界演绎的淋漓尽致

全新帝豪EC8以4905mm超长车身带来2805mm突破性轴距，满足国人购车的“大” 需求，尺寸比凯美瑞、雅阁都大，傲领同级。宽敞的车内空间，令全新帝豪EC8的舒适性更上一层。同时，在空间布局上，全新帝豪EC8吸取了欧洲空客机体的设计精华，多功能方向盘、GPS导航、多功能调节座椅及智能电动天窗等，人性十足的高科技智能配置更将全新帝豪EC8此款车型的豪华跨界演绎的淋漓尽致。

全新帝豪EC8采用比较常见的上深下浅的颜色搭配，在视觉上给人严肃而明亮的视觉效果。手套箱上部的装饰条并没有采用这类车型常用的木纹装饰，取而代之的是颇具动感的仿碳纤维风格饰条，为全新帝豪EC8插入了与众不同的设计元素;音响和空调区没有太独特的设计，这样的好处是非常容易上手。稍有遗憾的是，仪表盘有些不上档次，除了做工有些粗糙之外，小小的液晶屏不仅可提供行车信息有限，而且看上去视觉也不是很满意。帝豪EC8在内饰上使用的材质上均为软质材料，摸起来不但手感舒适，而且颇有一番档次。

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首批上市的全新帝豪EC8将采用三菱发动机，提供2.0L和2.4L两种排量，配搭五挡手动和四挡自动变速器，不同于众多采用三菱动力系统的本土车型，全新帝豪EC8是在日本本土完成标定，拥有更出色动力性和燃油经济性。此外搭配吉利自主研发的2.0L和2.4L发动机，配备澳大利亚DSI变速箱的车型也将在年度或明年推出。